Dodge • 2012 • 140,000 km

Publisert 06/05/2021
|
Califica este vehículo

Dodge • 2012 • 140,000 km

Penger
$ 16,800,000 CLP
Bio Bio,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Dodge
modell
None
år
2012
Karosseri stil
Pickup Truck
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
140000 km
sylinder
8 sylinder
Trekkrafttype
4X4

beskrivelse

Ram 1500, 4x4, motor V8 4.7, llantas R20, color tojo italiano.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2012 Dodge Dodge er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Dodge i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2012 Dodge Dodge (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Bio Bio, Bio Bio er et mellomstort Chile- marked for pickup_truck. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Dodge Dodge- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Dodge i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Dodge Dodge som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Dodge Dodge in Bio Bio, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bio Bio rates can be meaningfully higher than rural Bio Bio for the same Dodge.

Bensin i Chile er på den dyrere siden globalt. For denne Dodge, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Dodge Dodge, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Bio Bio, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Dodge Dodge, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Dodge Dodge i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Chile.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Dodge Dodge, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Chile: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Chile bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.