Mitsubishi Pajero Sport • 2015 • 75,900 km

Հրապարակված է 03/07/2021
|
Califica este vehículo
Mitsubishi Pajero Sport • 2015 • 75,900 km 1
Դիտել բոլորը: 9 լուսանկարներ
Mitsubishi Pajero Sport • 2015 • 75,900 km 2 Mitsubishi Pajero Sport • 2015 • 75,900 km 3
Դիտել բոլորը: 9 լուսանկարներ

Mitsubishi Pajero Sport • 2015 • 75,900 km

Կանխիկ դրամ
₱ 800,000 PHP
Metro Manila,

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Mitsubishi
Մոդել
Pajero Sport
Տարին
2015
Մեքենայի մարմնի ոճը
SUV
Փոխանցում
Ավտոմատ
Վազքը
75900 km
բալոններ
4 բալոններ
Քաշման տեսակը
4X2
Վառելիքի տեսակը
Դիզել

Նկարագրություն

MONTERO SPORTS GLSV 2015 model TURBO 涡轮增压款 -自动挡 -75900 公里 -年检到2021年8月 -全部由三菱汽车公司保养（有记录本）最近保养是7万5千公里 -原配工具齐全 -ZIEBART全车防锈保护 -三菱公司砖石车漆保护 MONTERO SPORTS GLSV 2015 model TURBO -Automatic Transmission -75900 km -Registered until Aug 2021 -Mitsubishi Casa Maintained last 75K km -Original tools complete -Ziebart Rustproofing -Mitsubishi motors Diamond Gloss Paint Protection

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
₱ 555,000
Mitsubishi • 2017 • 29,000 km
Կանխիկ դրամ
₱ 980,000
Mitsubishi L200 Pick up • 2019 • 15,000 km
Կանխիկ դրամ
₱ 350,000
Mitsubishi Mirage • 2018 • 30,000 km
Կանխիկ դրամ
₱ 880,000
Mitsubishi XPander • 2019 • 8,000 km
Կանխիկ դրամ
₱ 568,000,000
Mitsubishi Pajero • 2018 • 29,000 km
Կանխիկ դրամ
₱ 250,000
Mitsubishi Galant • 2009 • 60,000 km
Կանխիկ դրամ
₱ 400,000
Mitsubishi Grandis • 2006 • 125,000 km
Կանխիկ դրամ
₱ 150,000
Mitsubishi L300 • 2002 • 140,000 km

Frequently asked questions

Այս 2015 Mitsubishi Pajero Sport-ը 8-15 տարեկան է, արժեքավոր է ամենօրյա վարորդների համար։ Մեքենայի վիճակը շատ ավելի կարևոր է, քան այս տարիքում ակնհայտ տեսքը։ Հարցրեք ժամանակացույցի/զամբյուղի վերջին կտրվածքի, կախման աշխատանքների և ցանկացած մեծ վերանորոգման մասին։ Այս ցուցակում մեկ սեփականատիրոջ Pajero Sport-ը ավելի լավ գնել է, քան ավելի բարձր տիպի անհայտ պատմությամբ մեկը։

Այս ցուցակը 2015 Mitsubishi-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի Pajero Sport-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Philippines-ում)։

Metro Manila, Metro Manila is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero Sport listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi Pajero Sport, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Pajero Sport in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metro Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

Philippines- ի դիզելային վառելքը սովորաբար մոտ է կամ մի քիչ ավելի քիչ է, քան բենզինը։ Այս Pajero Sport- ի իրական առավելությունը գազի տնտեսությունն է երկար ճանապարհների վրա՝ փոքր քաղաքային ճանապարհորդությունների համար, դիզելային վառելքի արժեքը բենզինի արժեքի նկատմամբ շատ տարիներ է տարբերվում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Mitsubishi Pajero Sport- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Metro Manila, Philippines-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Metro Manila-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Mitsubishi Pajero Sport-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

Mitsubishi Pajero Sport- ի համար այս տարվա ցածր կիլոմետրերը նշանակալիորեն պահպանում են վերամշակման արժեքը — Philippines- ի գնորդները ակտիվ փնտրում են կիլոմետրերի ֆիլտրով։ Օդոմետրի վրա ավելացվող յուրաքանչյուր հազար կիլոմետր հիմա և ապագայում վաճառքի ժամանակ փոքր, բայց չափելի քանակությամբ նվազեցնում է հաջորդ հարցվող գինը։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Mitsubishi Pajero Sport, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Philippines- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Philippines- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: