Mitsubishi Pajero Sport • 2015 • 75,900 km

Foilsithe 03/07/2021
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero Sport • 2015 • 75,900 km

Airgead
800,000 PHP
Metro Manila,

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Mitsubishi
Samhail
Pajero Sport
Bliain
2015
Stíl choirp an ghluaisteáin
SUV
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
75900 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X2
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

MONTERO SPORTS GLSV 2015 model TURBO 涡轮增压款 -自动挡 -75900 公里 -年检到2021年8月 -全部由三菱汽车公司保养(有记录本)最近保养是7万5千公里 -原配工具齐全 -ZIEBART全车防锈保护 -三菱公司砖石车漆保护 MONTERO SPORTS GLSV 2015 model TURBO -Automatic Transmission -75900 km -Registered until Aug 2021 -Mitsubishi Casa Maintained last 75K km -Original tools complete -Ziebart Rustproofing -Mitsubishi motors Diamond Gloss Paint Protection

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 2015 Mitsubishi Pajero Sport 8-15 bliain d'aois - críoch tiománaí laethúil luach-phraghsáilte. Tá riocht meicniúil i bhfad níos mó ná cosmaidí ag an aois seo. Iarr ar an eatramh uainiúcháin-chreasa / slabhra is déanaí, obair fionraí, agus aon deisiúcháin mhóra.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2015 Mitsubishi - an chuid is mó Pajero Sports den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Philippines).

Metro Manila, Metro Manila is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero Sport listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi Pajero Sport, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Pajero Sport in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metro Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Philippines typically runs near or just under gasoline. This Pajero Sport's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Mitsubishi Pajero Sport, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Metro Manila, Philippines, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Metro Manila, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Mitsubishi Pajero Sport, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Íseal ciliméadar do Mitsubishi Pajero Sport na bliana seo caomhnaíonn luach athdhíola brí - ceannaitheoirí i Philippines cuardach gníomhach ag scagaire míleáiste.Gach míle ciliméadar a chur leis an odometer idir anois agus shaves díol sa todhchaí méid beag ach intomhaiste as an praghas ag iarraidh seo chugainn.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Mitsubishi Pajero Sport seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Philippines: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.