Mazda 3 • 2021 • 50,000 km

ထုတ်ဝေသည် 07/26/2024
|
Califica este vehículo
Mazda 3 • 2021 • 50,000 km 1
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 8 ဓာတ်ပုံများ
Mazda 3 • 2021 • 50,000 km 2 Mazda 3 • 2021 • 50,000 km 3
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 8 ဓာတ်ပုံများ

Mazda 3 • 2021 • 50,000 km

ငွေသား
€ 5,000 EUR
Porto, Vila Nova De Gaia

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Mazda
ပုံစံ
3
ခုနှစ်
2021
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Sedan
ဂီယာ
အလိုအလျောက်
မိုင်အကွာအဝေး
50000 km
လောင်စာ
ဓာတ်ဆီ

ဖေါ်ပြချက်

DVD Regulação em altura do volante Estofo de couro Sensor de estacionamento Vidros elétricos Sensor de chuva Banco traseiro rebatível Abertura remota do porta-bagagens Telhado deslizante Assentos elétricos Ar condicionado Fecho automático de vidro Faróis de nevoeiro dianteiros Luzes com escurecimento automático Desembaciador traseiro Controle de estabilidade Fecho central das portas

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2024

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
€ 3,800
Mazda MX-5 • 2007 • 140,000 km
ငွေသား
€ 5,000
Mazda MX-5 Miata • 2008 • 71,000 km
ငွေသား
€ 7,000
Mazda MX-5 • 2016 • 27,000 km
ငွေသား
€ 9,000
Mazda 929 • 1976 • 213,000 km
ငွေသား
€ 1,600
Mazda MX-3 • 2003 • 60,000 km
ငွေသား
€ 3,500
Mazda BT • 2009 • 470,000 km
ငွေသား
€ 3,500
Mazda MX-5 • 1999 • 259,000 km
ငွေသား
€ 3,000
Mazda 929 • 1979 • 46,000 km

Frequently asked questions

ဤ 2021 Mazda 3 3-7 နှစ်နှစ်ချိုနေရာတွင်ဖြစ်ပါသည် - လွန်ခဲ့သောကမ်းပါးဆုံးတန်ဖိုးကျဆင်းမှု, လက်ရှိမျိုးဆက်များနှင့်အတူအစိတ်အပိုင်းများကိုမျှဝေဖို့လုံလောက်တဲ့ခေတ်မီ, အထူးသဖြင့်ထုတ်လုပ်သူ-အကြံပြုထားသောအချိန်ဇယားများမှတဆင့်အစဉ်အမြဲ serviceable. အများစု Mazdas ဤအကွာအဝေးတွင်ကောင်းစွာဝန်ဆောင်မှုသမိုင်းမှတ်တမ်းတင်လျှင်တန်ဖိုးကိုကိုင်။

ဤစာရင်းတွင်တစ်ဦးအတွက်ပုံမှန်မိုင် band မှာကျဆင်း 2021 Mazda 3 (အနီး 15-20k km / နှစ်). ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုမှာ, သတိပြုရန်လိုအပ်သောပုံမှန်-ဝတ်ဆင်သုံးပစ္စည်းများမျှော်လင့် - ဘရိတ်, တာယာ, အရည်များ - ဒါပေမယ့်မဆိုအဓိက-component အံ့သြစရာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလလိုက်နာခဲ့လျှင်.

Vila Nova De Gaia, Porto is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

ဤ 2021 Mazda 3 အတွက်, စံ pre-ဝယ်ယူစစ်ဆေးစာရင်းကိုသက်ရောက်: ခေါင်းစဉ်နှင့်အင်ဂျင်ဘေးအကြား VIN-ပွဲစဉ်, မကြာသေးမီကဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများ, ဘရိတ် / ဆိုင်ကယ်ဝတ်ဆင်, အရည်အခြေအနေ (အင်ဂျင်ဆီ, ပို့ဆောင်ရေး, coolant, ဘရိတ်), သိမ်းဆည်းထားအမှားကုဒ်များအတွက် OBD-II ကိုစကင်ဖတ်စစ်ဆေးခြင်း, နှင့် 1st-gear pull လေ့ကျင့်ခန်းလမ်းစမ်းသပ်မှု, မြန်နှုန်းမြင့်လမ်းခရီး, နှင့်အပြည့်အဝဘရိတ်.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 3 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Nova De Gaia rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mazda.

Portugal တွင်ဂက်စ်စျေးနှုန်းများနိမ့်သည်. ဒီ 3 အတွက်, ကီလိုမီတာ drive ကိုနှင့်ထုတ်လုပ်သူ-rated စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအနည်းဆုံးနှင့်အတူအကြမ်းဖျင်း scale ဖို့လစဉ်လောင်စာကုန်ကျစရိတ်မျှော်လင့် 10-15% အစစ်အမှန်ကမ္ဘာ့အခြေအနေများအတွက်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် mid-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ Mazda 3, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

တွင် Porto, Portugal, သင်အရောင်းသူကကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမူရင်းခေါင်းစဉ်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်, ရောင်းချခြင်း၏တစ်ဦးစာရင်း, လိုအပ်သောနေရာတွင်လက်ရှိထုတ်လွှတ်မှု / ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစစ်ဆေးခြင်း Porto, VIN-ပွဲစစ်ဆေးခြင်း, နှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုယူရန်အာမခံ၏သက်သေခံချက်. ပြည်နယ် DMV သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်အေဂျင်စီလွှဲပြောင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ; အများအပြားအလားတူနေ့ကလုပ်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Mazda 3, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

Mazda 3s mid-အသက်ဘောင်ထဲမှာပုံမှန်အားဖြင့်ကျန်ရှိသောတန်ဖိုးကိုတစ်နှစ်လျှင် 5-10% ဆုံးရှုံး - အဆိုပါ curve ကိုပထမဦးဆုံးနှစ်အနည်းငယ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် flattens ။ ဝန်ဆောင်မှုသမိုင်း Portugal တွင်တစ်ဦးပျမ်းမျှမေးမြန်းသောစျေးနှုန်းနှင့်ခိုင်မာတဲ့တစ်ခုအကြားတစ်ခုတည်းအကြီးဆုံး swing အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါသည် ။

On a mid-tier listing in a smaller market like Vila Nova De Gaia, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.