Ford S-Max • 2016 • 149,000 km

Eldonita 09/14/2023
|
Califica este vehículo

Ford S-Max • 2016 • 149,000 km

Mono
11,900 EUR
Catalonia, Barcelona

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
S-Max
Jaro
2016
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Aŭtomata
Mileage
149000 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Comodidad brazo parabrisas calefactable Asistente de arranque en cuesta Ayuda de aparcamiento Sistema de dirección automática de asistencia al aparcamiento Sensores de aparcamiento traseros Sensores de ayuda al aparcamiento en la parte delantera Ventanas eléctricas espejos laterales electricos asientos electricos aire acondicionado Control de clima automático Volante de cuero Soporte lumbar Volante multifuncional sistema de navegación sensor de lluvia Cierre centralizado sin llave Asientos con calefacción Arranque/parada automática Entretenimiento/Medios Bluetooth Computadora a bordo CD Manos libres radio USB Extras Llantas de aluminio Rieles de techo paletas de cambio Suspensión deportiva Asientos deportivos control de voz Taxi o coche de alquiler Pantalla táctil Seguridad SECCIÓN control de crucero a distancia Bolsa de aire del pasajero ESP Airbag del conductor ISOFIX faros LED Luces diurnas LED Sistema de alerta de fatiga Faros antiniebla Asistente de frenada de emergencia Sistema de llamada de emergencia Sistema de monitoreo de presion en llantas Bolsa de aire lateral Dirección asistida Asistente de mantenimiento de carril Luces de circulación diurna sistema de cierre centralizado

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2016 Ford S-Max estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto S-Max en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2016 Ford S-Max (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Barcelona, Catalonia havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por hatchbackoj. Komparaj Ford S-Max listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo Ford S-Max, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford S-Max in Catalonia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Catalonia for the same Ford.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu S-Max estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford S-Max, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Catalonia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Catalonia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford S-Max, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Ford S-Max en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Barcelona, Catalonia, kompareblaj Ford S-Max estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford S-Max, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.