BMW 2 Series • 2019 • 138,502 km

Foilsithe 03/07/2025
|
Califica este vehículo

BMW 2 Series • 2019 • 138,502 km

Airgead
2,800 EUR
Porto, Amarante

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
BMW
Samhail
2 Series
Bliain
2019
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
138502 km

Cur síos

BMW 216 Gran Tourer i 7L Line Sport 2800 E Usado · Agosto · 2019 Quilómetros 138 502 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 499 cm3 Potência 109 cv Marca BMW Modelo Série 2

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2025

Frequently asked questions

Tá an 2019 BMW 2 Series seo sa láthair milis 3-7 bliana - an dímheas is géire a rith, nua-aimseartha go leor chun codanna a roinnt leis na glúnta reatha, de ghnáth fós inúsáidte trí sceidil a mholtar ag an monaróir.

Tá an liosta seo os cionn an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2019 BMW - an chuid is mó 2 Seriess den aois seo suí thart ar 15-20k km / bliain. Ní dhéanann míleáiste ard dícháiliú an 2 Series ach ní chiallaíonn sé go bhfuil míreanna seirbhíse móra (comhpháirteanna uainiúcháin, fionraí, clutch ar lámhleabhair) dlite.

Amarante, Porto is a smaller market — comparable BMW 2 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Suíonn an 2019 BMW 2 Series seo sa bhanna ard-míleáiste dá aois, mar sin tá an seicliosta réamh-cheannaigh i dtreo míreanna a chaitheamh: clutch / tarchur a bhraitheann faoi ualach, bushings fionraí, tiús diosca coscáin, caidéil uisce agus stair crios uainiúcháin, agus aon chóid OBD-II a rinneadh a ghlanadh le déanaí.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 2 Series in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amarante rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BMW.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 2 Series, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith BMW 2 Series, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Portugal airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Porto, Portugal, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Porto, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin BMW 2 Series, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Athdhíol ar rianta níos airde-chiliméadar BMW 2 Series níos ísle ná an meán múnla-bhliain.As seo, ag súil leis an cuar luach a leagtar ag an 1-2 míreanna seirbhíse móra eile níos mó ná dímheas féilire - crios uainiúcháin úr, clutch úr, bonn le déanaí atá leagtha amach iad na luamháin próis a shealbhú luach ag trádáil-i am.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an BMW 2 Series seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Portugal: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.