Hyundai Kona • 2022 • 39,000 km

Objavljeno 01/21/2026
|
Califica este vehículo

Hyundai Kona • 2022 • 39,000 km

Gotovina
14,000 EUR
Madeira, Ponta Do Sol

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Hyundai
Model
Kona
Leto
2022
Oblika karoserije avtomobila
Sedan
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
39000 km

Opis

Hyundai Kauai EV 64 kWh Vanguard+TMS 14000€ Mês de Registo Junho Ano 2022 Quilómetros 39 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Eléctrico Potência 204 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Marca Hyundai Modelo Kauai Versão EV 64 kWh Vanguard+TMS Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2026

Frequently asked questions

Ta 2022 Hyundai Kona je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Hyundais v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2022 Hyundai – večina Konas te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Portugal).

Ponta Do Sol, Madeira je manjši trg – primerljiva Hyundai Kona seznamov je malo, tako da sedan lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

A low-kilometer 2022 Hyundai Kona carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Kona in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Do Sol rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Hyundai.

Cena plina v Portugal je zmerna. Za to Kona, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Hyundai Kona, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Madeira, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Madeira, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Hyundai Kona, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Low kilometers for a Hyundai Kona of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ponta Do Sol, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai Konas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Hyundai Kona, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Hyundai2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.