Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

Nai-publish 04/06/2023
|
Califica este vehículo

Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

Pera
$ 16,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Chevrolet
Modelo
Blazer
Taon
1992
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Manwal
Mileage
280000 km
cylinders
6 cylinders
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

Estamos vendiendo nuestro CHEVROLET BLAZER ya que estamos dejando el país pronto y volver a Alemania. Se trata de un Chevrolet Blazer 92 4.3 l serie con 4x4. SOAT: 13/03/2024 Technomechanica: 15/03/2024 Precio: 16.000.000 COP El coche es increíble, estamos super contentos de tenerlo y nos hizo el tiempo perfecto, pudiendo parar en todas partes. Si es necesario incluso se puede dormir en él. Es un todoterreno fiable, lo hemos conducido hasta Sierra Nevada y siempre nos ha llevado a nuestro destino perfectamente. Con el 4x4 se puede conducir muy bien por barro y ríos, sin problemas. Cuando llegamos a Colombia en Septiembre, compramos el carro y lo revisamos completamente en Automas. Tenemos todos los documentos y recibos de todas las reparaciones que se hicieron. Antes de comprar el carro en un concesionario de confianza en Bogota, todavia lo teniamos chequeado por robo con interpool y la compra fue hecha legalmente en la oficina del Runt y actualmente esta registrado a mi nombre. 280k Kilometros Tiene un Radio muy nuevo con bluetooth, cámara de reversa etc. Los neumáticos son todos nuevos. Reparaciones que se hicieron después de la compra: - Revisión del alternador, cambio de mangueras y soporte. - Cambio de bujías - transmisión nueva - sincronización - se revisó y arregló la doble tracción - cable del alternador - Válvula - Frenos revisados - Revisión eléctrica - Embrague bomba auxiliar - Embrague Bomba Princibal - Mano de obra embrague - Mano de obra para cambiar bomba - Batería nueva Precio: 16.000.000 COP Póngase en contacto para más Infos :)


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ May hawak ng tasa
✓ Roof ng baon

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Alarma
✓ Ignition lock system

Comfort

✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela
✓ Sensor sa paradahan
✓ Mga kandado ng kuryente

Tunog

✓ Bluetooth

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2023

Frequently asked questions

> Ito 1992 Chevrolet Blazer ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 1992 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 1992 Chevrolet Blazer (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Medellín, Antioquia ay isang kalagitnaan-sized Colombia merkado para sa suvs. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Chevrolet Blazer listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang Blazer sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

> Para sa isang mas lumang Chevrolet Blazer tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet Blazer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this Blazer, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Chevrolet Blazer na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Chevrolet Blazer, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Chevrolet Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Chevrolet Blazer, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Colombia: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.