Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

Нашр шудааст 04/06/2023
|
Califica este vehículo
Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km 1
Ҳамаро бинед: 17 аксҳо
Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km 2 Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km 3
Ҳамаро бинед: 17 аксҳо

Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

Нақдӣ
$ 16,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Chevrolet
Модели
Blazer
Сол
1992
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Дастур
Миқёс
280000 km
силиндрҳо
6 силиндрҳо
Навъи кашиш
4X4
Намуди сӯзишворӣ
Бензин

Тавсифи

Estamos vendiendo nuestro CHEVROLET BLAZER ya que estamos dejando el país pronto y volver a Alemania. Se trata de un Chevrolet Blazer 92 4.3 l serie con 4x4. SOAT: 13/03/2024 Technomechanica: 15/03/2024 Precio: 16.000.000 COP El coche es increíble, estamos super contentos de tenerlo y nos hizo el tiempo perfecto, pudiendo parar en todas partes. Si es necesario incluso se puede dormir en él. Es un todoterreno fiable, lo hemos conducido hasta Sierra Nevada y siempre nos ha llevado a nuestro destino perfectamente. Con el 4x4 se puede conducir muy bien por barro y ríos, sin problemas. Cuando llegamos a Colombia en Septiembre, compramos el carro y lo revisamos completamente en Automas. Tenemos todos los documentos y recibos de todas las reparaciones que se hicieron. Antes de comprar el carro en un concesionario de confianza en Bogota, todavia lo teniamos chequeado por robo con interpool y la compra fue hecha legalmente en la oficina del Runt y actualmente esta registrado a mi nombre. 280k Kilometros Tiene un Radio muy nuevo con bluetooth, cámara de reversa etc. Los neumáticos son todos nuevos. Reparaciones que se hicieron después de la compra: - Revisión del alternador, cambio de mangueras y soporte. - Cambio de bujías - transmisión nueva - sincronización - se revisó y arregló la doble tracción - cable del alternador - Válvula - Frenos revisados - Revisión eléctrica - Embrague bomba auxiliar - Embrague Bomba Princibal - Mano de obra embrague - Mano de obra para cambiar bomba - Batería nueva Precio: 16.000.000 COP Póngase en contacto para más Infos :)


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

✓ Дорандаи кубок
✓ Рафтаи бағоҷ

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Ҳушдор
✓ Системаи қулфи оташгирифта

Рӯҳонӣ

✓ Танзими баландии рул
✓ Сенсори таваққуфгоҳ
✓ Қулфҳои дари барқ

Садо

✓ Bluetooth

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
$ 73,000,000
Chevrolet Captiva • 2020 • 43,000 km
Нақдӣ
$ 29,000
Chevrolet Sail • 2016 • 140 km
Нақдӣ
$ 40,700,000
Chevrolet Sonic • 2015 • 52,800 km
Нақдӣ
$ 48,200,000
Chevrolet Tracker • 2016 • 80,000 km
Нақдӣ
$ 48,200,000
Chevrolet Tracker • 2016 • 80,000 km
Нақдӣ
$ 14,000,000
Chevrolet Super Carry • 2003 • 97,000 km
Нақдӣ
$ 35,900,000
Chevrolet Grand Vitara • 2011 • 97,000 km
Нақдӣ
$ 18,000,000
Chevrolet Optra • 2009 • 165,800 km

Frequently asked questions

Ин 1992 Chevrolet Blazer 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 1992- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 1992 Chevrolet Blazer (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Medellín, Antioquia аст миёна- андоза Colombia бозор барои suvs. Шумо одатан пайдо якчанд муқоисашаванда Chevrolet Blazer рӯйхати - маънои нарх тартибот масъалаҳо, вале харидор расидан васеътар аз як маркази калон. Сурат Blazer дар рӯз ва нархи дар 3- 5% аз муқоисашаванда фаъол рӯйхати.

Барои як Chevrolet Blazer кӯҳна, ба монанди ин, аҳамият диҳед: риштаи вақт/ байни риштаҳо (барои гирифтани охирин ивазкунӣ пурсед), фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet Blazer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Дар Colombia нархгузории бензин миёна аст. Барои ин Blazer, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Chevrolet Blazer, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Blazer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Chevrolet Blazer бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Colombia амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Colombia истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.