Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

Botuar 04/06/2023
|
Califica este vehículo
Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km 1
Shiko të gjitha: 17 fotot
Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km 2 Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km 3
Shiko të gjitha: 17 fotot

Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

Para në dorë
$ 16,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Chevrolet
model
Blazer
vit
1992
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
280000 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Estamos vendiendo nuestro CHEVROLET BLAZER ya que estamos dejando el país pronto y volver a Alemania. Se trata de un Chevrolet Blazer 92 4.3 l serie con 4x4. SOAT: 13/03/2024 Technomechanica: 15/03/2024 Precio: 16.000.000 COP El coche es increíble, estamos super contentos de tenerlo y nos hizo el tiempo perfecto, pudiendo parar en todas partes. Si es necesario incluso se puede dormir en él. Es un todoterreno fiable, lo hemos conducido hasta Sierra Nevada y siempre nos ha llevado a nuestro destino perfectamente. Con el 4x4 se puede conducir muy bien por barro y ríos, sin problemas. Cuando llegamos a Colombia en Septiembre, compramos el carro y lo revisamos completamente en Automas. Tenemos todos los documentos y recibos de todas las reparaciones que se hicieron. Antes de comprar el carro en un concesionario de confianza en Bogota, todavia lo teniamos chequeado por robo con interpool y la compra fue hecha legalmente en la oficina del Runt y actualmente esta registrado a mi nombre. 280k Kilometros Tiene un Radio muy nuevo con bluetooth, cámara de reversa etc. Los neumáticos son todos nuevos. Reparaciones que se hicieron después de la compra: - Revisión del alternador, cambio de mangueras y soporte. - Cambio de bujías - transmisión nueva - sincronización - se revisó y arregló la doble tracción - cable del alternador - Válvula - Frenos revisados - Revisión eléctrica - Embrague bomba auxiliar - Embrague Bomba Princibal - Mano de obra embrague - Mano de obra para cambiar bomba - Batería nueva Precio: 16.000.000 COP Póngase en contacto para más Infos :)


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Mbajtësi i kupës
✓ Rafti i bagazhit në çati

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes

rehati

✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Sensori i parkimit
✓ Brava elektrike të dyerve

Tingull

✓ Bluetooth

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
$ 73,000,000
Chevrolet Captiva • 2020 • 43,000 km
Para në dorë
$ 29,000
Chevrolet Sail • 2016 • 140 km
Para në dorë
$ 40,700,000
Chevrolet Sonic • 2015 • 52,800 km
Para në dorë
$ 48,200,000
Chevrolet Tracker • 2016 • 80,000 km
Para në dorë
$ 48,200,000
Chevrolet Tracker • 2016 • 80,000 km
Para në dorë
$ 14,000,000
Chevrolet Super Carry • 2003 • 97,000 km
Para në dorë
$ 35,900,000
Chevrolet Grand Vitara • 2011 • 97,000 km
Para në dorë
$ 18,000,000
Chevrolet Optra • 2009 • 165,800 km

Frequently asked questions

Ky 1992 Chevrolet Blazer është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1992 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 1992 Chevrolet Blazer (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Medellín, Antioquia është një treg i mesëm Colombia për suv. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Chevrolet Blazer — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni Blazer në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Chevrolet Blazer të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Colombia kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Chevrolet Blazer, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Antioquia.

Çmimi i benzinës në Colombia është i moderuar. Për këtë Blazer, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Chevrolet Blazer, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Blazer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Chevrolet Blazer, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Colombia: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.