Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

An buga 04/06/2023
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Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km 1
Duba duka: 17 hotuna
Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km 2 Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km 3
Duba duka: 17 hotuna

Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

Kudi
$ 16,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Chevrolet
Misali
Blazer
Shekara
1992
Salon jikin mota
SUV
Ana aikawa
Manual
Madauki
280000 km
kwalliya
6 kwalliya
Traction irin
4X4
Irin man fetur
fetur

Bayani

Estamos vendiendo nuestro CHEVROLET BLAZER ya que estamos dejando el país pronto y volver a Alemania. Se trata de un Chevrolet Blazer 92 4.3 l serie con 4x4. SOAT: 13/03/2024 Technomechanica: 15/03/2024 Precio: 16.000.000 COP El coche es increíble, estamos super contentos de tenerlo y nos hizo el tiempo perfecto, pudiendo parar en todas partes. Si es necesario incluso se puede dormir en él. Es un todoterreno fiable, lo hemos conducido hasta Sierra Nevada y siempre nos ha llevado a nuestro destino perfectamente. Con el 4x4 se puede conducir muy bien por barro y ríos, sin problemas. Cuando llegamos a Colombia en Septiembre, compramos el carro y lo revisamos completamente en Automas. Tenemos todos los documentos y recibos de todas las reparaciones que se hicieron. Antes de comprar el carro en un concesionario de confianza en Bogota, todavia lo teniamos chequeado por robo con interpool y la compra fue hecha legalmente en la oficina del Runt y actualmente esta registrado a mi nombre. 280k Kilometros Tiene un Radio muy nuevo con bluetooth, cámara de reversa etc. Los neumáticos son todos nuevos. Reparaciones que se hicieron después de la compra: - Revisión del alternador, cambio de mangueras y soporte. - Cambio de bujías - transmisión nueva - sincronización - se revisó y arregló la doble tracción - cable del alternador - Válvula - Frenos revisados - Revisión eléctrica - Embrague bomba auxiliar - Embrague Bomba Princibal - Mano de obra embrague - Mano de obra para cambiar bomba - Batería nueva Precio: 16.000.000 COP Póngase en contacto para más Infos :)


Ƙarin bayani

Kayan aiki

✓ Mai riƙe kofin
✓ Takalman akwati

Tsaro

✓ ABS birki
✓ Ƙararrawa
✓ Tsarin ƙonewa na ƙonewa

Ta'aziyya

✓ Matuka tsayi mai tsawa
✓ Sanyin firikwensin
✓ Makullan kofofin lantarki

Sauti

✓ Bluetooth

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Tuntuɓi mai sayarwa

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Raba wannan motar

Sauran motoci masu alaƙa

Kudi
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Frequently asked questions

Wannan 1992 Chevrolet Blazer yana da shekaru 16 +, wanda ke motsa shi zuwa ga shirin / collectible / hannun-ni-ƙasa. Farashin a cikin wannan band yana da fiye da yin da yanayin da rarrabuwar kai fiye da shekaru. Bincike don rufi, daidaitaccen frame, da lantarki da aka yi amfani da shi - babu wanda 1992 aikace-aikacen tattalin arzikin mai zai yi maka gargaɗi game da shi.

This listing falls in the typical mileage band for a 1992 Chevrolet Blazer (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Medellín, Antioquia shi ne kasuwa mai girma Colombia na suvs. Za ku iya samun wasu lissafin Chevrolet Blazer na lissafi - ma'ana farashin tsare-tsaren farashin amma ma'auni na mai siyar da shi ya fi girma fiye da babban hub. Hoto na Blazer a cikin hasken rana da farashin cikin 3-5% na lissafin aikace-aikacen da ake kwatanta.

Ga wani Chevrolet Blazer da ya fi dacewa da wannan, ka ba da fifiko ga: lokacin da aka sanya wando / tsayin layi (ka tambayi ƙarshen biyan kuɗi), tsauraran bushings da shocks, yanayin ruwa mai laushi, tarihin sabis na canja wurin, da kuma rufi a kan fannoni na rocker da subframe. A kafin siyan bincike a kan wani shago mai zaman kansa yana biyan kansa sau da yawa a kan wannan shekaru.

Colombia yana buƙatar SOAT (ko daidaitattunsu na gida) - wajibi na ɓangare na uku na farko tare da rajista na shekara-shekara. Don premium-tier Chevrolet Blazer, cikakken rufe inshorar sirri a sama yana aiki 3-7% na farashin kasuwa na motar a kowace shekara. Quote tare da biyu ko uku masu jigilar kaya kafin ranar lissafa; farashin ya bambanta sosai ta Antioquia.

Gasoline farashin a Colombia ne mai kyau. Ga wannan Blazer, ka yi tsammanin farashin mai na watanni don ya bambanta da kilomita da aka yi tafiya da kuma masana'anta-rated tattalin arziki na 10-15% na yanayin duniyar gaskiya.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan Chevrolet Blazer, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Chevrolet Blazer, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

A 16+ year-old Chevrolet Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Chevrolet Blazer, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Colombia: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Colombia da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.