Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

Publicado 04/06/2023
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Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km

Al contado
$ 16,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Chevrolet
Modelo
Blazer
Año
1992
Estilo de carrocería
SUV
Transmisión
Manual
Kilometraje
280000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Gasolina

Descripción

Estamos vendiendo nuestro CHEVROLET BLAZER ya que estamos dejando el país pronto y volver a Alemania. Se trata de un Chevrolet Blazer 92 4.3 l serie con 4x4. SOAT: 13/03/2024 Technomechanica: 15/03/2024 Precio: 16.000.000 COP El coche es increíble, estamos super contentos de tenerlo y nos hizo el tiempo perfecto, pudiendo parar en todas partes. Si es necesario incluso se puede dormir en él. Es un todoterreno fiable, lo hemos conducido hasta Sierra Nevada y siempre nos ha llevado a nuestro destino perfectamente. Con el 4x4 se puede conducir muy bien por barro y ríos, sin problemas. Cuando llegamos a Colombia en Septiembre, compramos el carro y lo revisamos completamente en Automas. Tenemos todos los documentos y recibos de todas las reparaciones que se hicieron. Antes de comprar el carro en un concesionario de confianza en Bogota, todavia lo teniamos chequeado por robo con interpool y la compra fue hecha legalmente en la oficina del Runt y actualmente esta registrado a mi nombre. 280k Kilometros Tiene un Radio muy nuevo con bluetooth, cámara de reversa etc. Los neumáticos son todos nuevos. Reparaciones que se hicieron después de la compra: - Revisión del alternador, cambio de mangueras y soporte. - Cambio de bujías - transmisión nueva - sincronización - se revisó y arregló la doble tracción - cable del alternador - Válvula - Frenos revisados - Revisión eléctrica - Embrague bomba auxiliar - Embrague Bomba Princibal - Mano de obra embrague - Mano de obra para cambiar bomba - Batería nueva Precio: 16.000.000 COP Póngase en contacto para más Infos :)


Información adicional

Equipo

✓ Portavasos
✓ Porta equipaje en techo

Seguridad

✓ Frenos ABS
✓ Alarma
✓ Sistema de bloqueo de encendido

Comodidad

✓ Regulación de altura del volante
✓ Sensor de estacionamiento
✓ Seguro eléctricos de puertas

Sonido

✓ Bluetooth

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2023

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Frequently asked questions

This 1992 Chevrolet Blazer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1992 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 1992 Chevrolet Blazer (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Medellín, Antioquia es un mercado de tamaño mediano Colombia para suvs. Usualmente encontrará un puñado de listados de Chevrolet Blazer comparables — lo que significa que la disciplina de precios importa, pero el alcance del comprador es más amplio que un centro principal.

Para un Chevrolet Blazer más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet Blazer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

El precio de la gasolina en Colombia es moderado. Para este Blazer, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta Chevrolet Blazer, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Chevrolet Blazer, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Chevrolet Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Chevrolet Blazer, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Colombia: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Colombia utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.