Souesat DX3 • 2011 • 0 km

Публикувано 11/12/2023
|
Califica este vehículo
Souesat DX3 • 2011 • 0 km 1
Вижте всички: 5 снимки
Souesat DX3 • 2011 • 0 km 2 Souesat DX3 • 2011 • 0 km 3
Вижте всички: 5 снимки

Souesat DX3 • 2011 • 0 km

Пари в брой
€ 1,800 EUR
Madeira, Calheta (Madeira)

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Souesat
модел
DX3
година
2011
Каросерия на автомобила
Cargo van
трансмисия
Ръчно
километраж
0 km

описание

BATIMODULE 20′ USADO Escritório 1800 € Tipo: Edifícios Modulares Condição: Usado Tipo de edifício modular: escritório Equipamento principal: 1 porta / 1 janela de correr / 1 persiana / 1 convector / 2 pontos de iluminação / 2 tomadas elétricas / quadro de distribuição elétrica / piso em pvc Dimensões (comprimento x largura x altura): Ext: 6,66m x 2,44m x 2,66 m Int: 6,46 mx 2,26mx 2,35m Peso: 1950 kg DESCRIÇÃO Material: BatiModule Modelo: 20′ ft Versão: Edifício modular de escritório Dimensões externas: 6,66m X 2,44m X 2,66m Peso: 1950 kg Volume: 40 m3 Área: 15 m2

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2023

Свържете се с продавача

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете тази кола

Други свързани автомобили

Пари в брой
€ 5,000
Souesat DX3 • 1984 • 410 km
Пари в брой
€ 10,000
Souesat DX3 • 1987 • 305,000 km
Пари в брой
€ 10,000
Souesat DX3 • 1987 • 60,000 km
Пари в брой
$ 10,900
Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km
Пари в брой
$ 13,500
Souesat DX3 • 2020 • 95,000 km
Пари в брой
€ 12,000
Souesat DX3 • 1958 • 92,705 km
Пари в брой
$ 23,500
Souesat DX3 • 2018 • 26,110 km
Пари в брой
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km

Frequently asked questions

Това 2011 Souesat DX3 е на 8-15 години — цена на територията на дневния шофьор. Механичното състояние е много повече от козметиката на тази възраст. Попитайте за най-скорошния интервал за време на ремъка/ланцето, суспенсия работа и всякакви големи ремонти. Документиран един собственик DX3 в тази гама е по-силна покупка от по-висока граница с неизвестна история.

Този списък пада в типичната лента за километража за 2011 Souesat DX3 (около 15-20k км/год.). При средна употреба очаквайте от потребителите на нормалните дрехи да се нуждаят от внимание — спирачки, гуми, течности — но няма големи изненади, ако е бил проследен сервизният интервал.

Calheta (Madeira), Madeira is a smaller market — comparable Souesat DX3 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар Souesat DX3 като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Souesat DX3 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (Madeira) rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Souesat.

Цената на бензина в Portugal е умерена. За това DX3, очаквайте месечна цена на горивото да се скалира приблизително с километри, а икономиката на производителя минус 10-15% за условията на реалния свят.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Souesat DX3, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

През Madeira, Portugal, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Madeira, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Souesat DX3, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

Souesat DX3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

В списъка за влизане-тие, етажът на продавача обикновено е в рамките на няколкостотин долара от искане. Водещ с справедлива оферта — нискоболни оферти за $500-3 000 списания се пренебрегват или блокират. Ако списъка е бил нагоре повече от 2-3 седмици, посочете това и питайте дали те биха взели бързо решение цена.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Souesat DX3, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.