BMW M5 • 2018 • 110,000 km

Publisert 12/11/2025
|
Califica este vehículo

BMW M5 • 2018 • 110,000 km

Penger
29,900 EUR
Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
M5
år
2018
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
110000 km
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Características: -Discos de freno CARBOCERÁMICOS -Head Up Display -Asientos eléctricos con memoria -Asientos calefactables y ventilados -Sistema de sonido Harman/Kardon -Paquete M -Escape deportivo -Volante de alcántara -Faros LED -Techo de Fibra de Carbono -Apple Carplay y toda la conectividad telefónica -Modos de conducción -Volante multifunción con levas MODOS M1/M2 -Cámara 360o -Sensores de aparcamiento -Color GRIS OSCURO / ENTRACITA

Om forhandleren

SIMOAUTOS SL

Tjenester


Biler til salgs

Frequently asked questions

Denne 2018 BMW M5 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier M5 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2018 BMW M5 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for sedan. Sammenlignbare BMW M5 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre BMW M5 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne M5, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en forhandler som noterer seg på et premium-nivå kjøretøy.De fleste forhandlere i Spain tilbyr intern finansiering eller samarbeider med lokale banker for premium-nivå-BMW kjøp - forventer en nedbetaling på 10-30%, lengder på 36-72 måneder og satser som avhenger av kreditthistorien. be forhandler om et skriftlig tilbud før besøk.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en Carros.com kontroll-oppdragsliste. selger er en virksomhet med registrert skatte-ID og offentlig adresse, deres andre aktive lister er synlige fra samme profil.forhandlere i Spain er typisk underlagt lokale forbrukervernlover om salg av brukte kjøretøyer - bekrefter med selger at garanti- eller returvindu gjelder for denne BMW M5.

BMW M5 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW M5, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.