Škoda Octavia • 2025 • 53,200 km

Nai-publish 10/30/2026
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2025 • 53,200 km

Pera
€ 12,499 EUR
Guadalajara,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Škoda
Modelo
Octavia
Taon
2025
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
53200 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng gasolina
Hybrid

Paglalarawan

Comodidad Apertura y arranque sin llave Asiento trasero partido Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Cámara de aparcamiento Control de velocidad Elevalunas eléctrico Navegador Portón trasero électrique Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Sistema de aparcamiento automático Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Android Auto Apple CarPlay Bluetooth Carga inalámbrica para smartphones Manos libres Ordenador Punto de conexión WiFi / WLAN Radio Salpicadero completamente digital Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED Inmovilizador Isofix Luz diurna Sistema de detección de fatiga Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Extra Control por voz Filtro de partículas Freno de estacionamiento electrónico Llantas de aleación Retrovisor interior con oscurecimiento automático Sistema de lavado de faros

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

Ito 2025 Škoda Octavia ay pa rin sa loob nito unang 1-2 taon. Manufacturer warranty ay madalas pa rin sa epekto, kaya suriin kung ano ang transferable sa isang bagong may-ari. Inaasahan na magbayad malapit sa retail para sa mababang-mileage halimbawa; depreciation mula sa taon2hanggang taon3ay ang steepest single-taon drop, kaya bumibili ngayon ay maaaring dalhin mas halaga pagkawala kaysa sa bumibili sa3-4 taon.

Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2025 Škoda - karamihan Octavias ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang Octavia ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

Guadalajara, Guadalajara ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa sedans. Katulad Škoda Octavia listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

Para sa mga ito hybrid Škoda Octavia, suriin ang mataas na boltahe hybrid-baterya kalusugan (Toyota / Honda dealers ay maaaring mag-pull ng isang cell-balanse ulat) at ang inverter coolant antas (madalas na hindi pinansin). Din suriin ang pagsusuot-brake hardware - hybrids gamitin regen kaya magkano na ang mga pads ng brake ay maaaring outlast rotor ngunit rotor ay maaaring mag-rust hindi pantay.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Guadalajara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guadalajara rates can be meaningfully higher than rural Guadalajara for the same Škoda.

Ito hybrid Octavia karaniwang bumalik 30-50% mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa kanyang mga hindi-hibrid na katumbas sa pagmamaneho ng lungsod. Sa Spain, na may expensive presyo ng gasolina, na isinalin sa isang kapansin-pansin na buwanang pagtitipid para sa araw-araw na commuters. Highway-lamang driver makita ang isang mas maliit na benepisyo.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Škoda Octavia na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Guadalajara, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guadalajara's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Škoda Octavia, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Ang isang malapit-bagong Škoda Octavia ay sa steepest bahagi ng depreciation curve - ang 1-sa3taon drop ay karaniwang 30-40% ng MSRP. I-hold ang mga bagay-bagay ng takbo: bawat karagdagang6na buwan ng pagmamay-ari shaves isa pang ilang porsyento. Dokumento serbisyo mahigpit na suportahan ang isang mas malakas na humihingi ng presyo kapag ikaw ay ibenta.

Sa isang bagong o malapit-bagong listahan, nagbebenta inaasahan ng isang maliit na negosasyon ngunit bihirang hiwa malalim. Mag-umpisa sa katumbas na aktibong mga listahan (parehong Škoda Octavia, parehong taon, parehong Guadalajara) at layunin para sa isang 3-5% diskwento off humihingi. Trade-in o financing-bundle deal mula sa isang dealership ay maaaring maging mas flexible kaysa sa cash presyo.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Škoda Octavia, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.