Citroën C4 • 2014 • 349,999 km

gepubliceerd 02/26/2023
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2014 • 349,999 km

Contant geld
3,500 EUR
Faro, Giões

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Citroën
model
C4
jaar
2014
Carrosseriestijl
Cargo van
transmissie
Handmatig
kilometerstand
349999 km

beschrijving

Citroën C4 1.6Hdi Ano do modelo: 2014; Mês do modelo: Março; Quilómetros: 300 000 - 349 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Diesel; Fabricante: Citroën; Modelo: C4; Cor: Cinza; Cilindrada (cm³): 1560; Potência (cv): 92 Citroen C4 1.6 Hdi 92Cv 328Mil Km Viatura de empresa sempre assistida atempadamente, Km de auto estrada Em bom estado geral e 100% funcional

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2023

Frequently asked questions

Deze 2014 Citroën C4 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar C4 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is boven de typische kilometers band voor een 2014 Citroën de meeste C4s van deze leeftijd zitten rond 15-20k km/jaar. Hoge kilometers diskwalificeren de C4 niet, maar betekent wel belangrijke service items (timing componenten, ophanging, koppeling op handleidingen) zijn waarschijnlijk te wijten. Prijs moet dat weerspiegelen.

Giões, Faro is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Citroën C4 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Giões rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Citroën.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze C4, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Citroën C4, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Faro, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Faro, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Citroën C4, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Resale op een hogere kilometer Citroën C4 tracks lager dan het modeljaar gemiddelde. Vanaf hier, verwachten dat de waarde curve worden ingesteld door de volgende 1-2 belangrijke service items meer dan door kalender afschrijving.. een verse timing riem, een verse koppeling, een recente band set zijn de prose hendels die waarde houden op de inruiltijd.

On a mid-tier listing in a smaller market like Giões, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Citroën C4, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.