Ford Explorer • 1998 • 540,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 01/22/2020
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 1998 • 540,000 km

പണം
$ 320,000 ARS
Mendoza, San Martín

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Ford
മോഡൽ
Explorer
വർഷം
1998
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
SUV
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
540000 km
സിലിണ്ടറുകൾ
6 സിലിണ്ടറുകൾ
ട്രാക്ഷൻ തരം
4X2
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ജിഎൻവി

വിവരണം

FORD EXPLORER XLT 4X2 1998 CON GNC

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

Frequently asked questions

This 1998 Ford Explorer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1998 fuel-economy spec sheet will warn you about.

1998Ford-നു് വേണ്ടിയുള്ള സാധാരണ മൈല്‍വെറ്റിന് മുകളിലാണ് ഈ പട്ടിക. ഈ യുഗത്തിലെ മിക്ക Explorer എണ്ണം 15-20 മൈല്‍ കിലോമീറ്ററില്‍ ഇരിക്കും. ഉയര്‍ന്ന 8802 ആം-20 മൈല്‍ കിലോഗ്രാം അയോഗ്യമല്ല, എന്നാല്‍ പ്രധാന സേവന ഘടകങ്ങള്‍ (പ്രവര്‍ത്തികള്‍, ഹൃദ്രോഗം, മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ എന്നിവയില്‍ ഉള്ളവ) എന്ന് അര്‍ത്ഥമാക്കിയാല്‍ അത് സാധ്യമാകാം.

San Martín, Mendoza is a mid-sized Argentina market for suvs. You'll usually find a handful of comparable Ford Explorer listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Explorer in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Ford-Explorer, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Martín rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Ford.

Argentina has an active LPG / CNG market. This Explorer runs on cheaper-than-gasoline fuel but has slightly less range per tank and requires a certified-installer inspection every few years. Verify the conversion paperwork before buying.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Mendozaല്‍, Argentinaല്‍, നിങ്ങള്‍ക്ക് വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ ഒപ്പിട്ട യഥാര്‍ത്ഥ തലക്കെട്ട് ആവശ്യമുണ്ട്, വില്‍ക്കുന്ന ഒരു ബില്ല്, ഇപ്പോഴുള്ള ജലപ്രവാഹം / സുരക്ഷാ പരിശോധന, അവിടെ Mendoza-ഇന്‍ -ന്‍റെ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്‌ എജന്‍സിക്യുറന്‍സ്.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Ford Explorer1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

വിതരണ പട്ടികയില്‍, പിരിമുറുക്കം വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഹാന്‍ഡ്‌ - ടൈം വില്‍ക്കുന്നതിനേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഈ പട്ടിക എവിടെയാണ് കഴിഞ്ഞ 30 ദിവസങ്ങള്‍ നടന്നത് എന്ന് ചോദിക്കൂ. സാധാരണയായി 30 ദിവസങ്ങള്‍ ആയെങ്കില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ 7-10% റെക്കോര്‍ഡുകള്‍ക്ക് തുറക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.