Ford Explorer • 1998 • 540,000 km • $ 320000 ARS

ይህ 1998 Ford Explorer 16+ ዓመት ነው, ይህም ወደ ፕሮጀክት / collectible / hand-me-down ክልል ይንቀሳቀሳል. በዚህ ባንድ ውስጥ ዋጋው ከዕድሜው በላይ በሆነ ሁኔታ እና በጥቂት ጊዜ ውስጥ የበለጠ ነው. ለ ሩዝ, ለፍሬም integrity እና ለኤሌክትሪክ wear ይቆጥቡ - የ 1998 የፍጆታ ኢኮኖሚ spec sheet ስለሚጠይቅዎት ምንም ነገር የለም.

ይህ ዝርዝር ለ 1998 Ford ከታዋቂው የሚሊዮን ባንድ በላይ ነው - አብዛኛዎቹ የዚህ ዘመን Explorers በ 15-20k ኪ.ሜ / ዓመት ዙሪያ ይቀመጣሉ. ከፍተኛው ማይልስ Explorerን አይፈቅድም ግን ዋና ዋና የድርጅት ዕቃዎች (የጊዜ ክፍሎች, suspension, clutch on manuals) ማለት ነው. ዋጋው ያንን ማሳየት አለበት.

San Martín, Mendoza ለ suvs መካከለኛ መጠን ያለው Argentina ገበያ ነው. በብዛት የሚመሳሰሉ የ Ford Explorer ዝርዝሮችን ማግኘት ይችላሉ - ማለትም የዋጋ ስነምግባር ጉዳዮች ግን ሸማቹ ከዋና ማዕከል የበለጠ ስፋት አለው. የ Explorer ን በዕለት ተዕለት እና በ 3-5% ውስጥ የ 3-5% ውስጥ ዋጋን ይውሰዱ.

ለአንድ የ Ford Explorer እንደዚህ ዓይነት, ትኩረት: የጊዜ Belt / ሰንሰለቱ መካከል (ለመጨረሻው መለዋወጫ ተቀባይነት ይጠይቁ), suspension bushings እና shocks, brake-fluid ሁኔታ, ትራንስሚሽን አገልግሎት ታሪክ, እና ሮከር ፓነሎች እና subframe ላይ ሩዝ. በራስ-ሰር ሱቅ ውስጥ የቅድመ-ሽያጭ ምርመራ በብዙ ጊዜ በዛው ዕድሜ ላይ ለራሱ ይከፍላል.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Martín rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Ford.

Argentina አክቲቭ LPG / CNG ገበያ አለው. ይህ Explorer በጋዝ ዘይት ይልቅ በርካሽ ዋጋ ላይ ይሠራል ነገር ግን በታንኩ ላይ ትንሽ ርቀት አለው እናም በየአመቱ በጥቂት ዓመታት ውስጥ የምስክር ወረቀት-ተጫዋች ምርመራ ያስፈልጋል. ከመግዛትዎ በፊት የቀየር ወረቀቶችን ያረጋግጡ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. እንደዚህ premium-ደረጃ Ford Explorer የመሳሰሉትን ለመግዛት, ሻጩ በብዛት ከባንክ ወይም ከክሬዲት ዩኒዮን ጋር የራሱን ገንዘብ ያዘጋጃል - ሻጩን ከመገናኘትዎ በፊት የቀድሞውን ማረጋገጫ ያግኙ. ሻጩ በብዛት ከባለቤትነት በፊት ገንዘብን ለማጽዳት ይጠብቃል.

በ Mendoza, Argentina, በሽያጭ ላይ የተሰጠውን የመጀመሪያውን ርዕስ, የሽያጭ ምዝገባ, የቅርብ ጊዜውን ኤሚሽን / ደህንነት ምርመራ Mendoza, VIN-match ማረጋገጫ, እና የዋስትና ማስረጃን መውሰድ አለብዎት. የክልል DMV ወይም የሞተር-መኪና ኤጀንሲው መቀየሩን ይሠራል; ብዙዎቹም ተመሳሳይ ቀን ያደርጋሉ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Ford Explorer የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

በፕሪሚየም-ደረጃ ዝርዝር ላይ, የሽያጭ ክፍል በሸማቹ የጊዜ-ጊዜ ይልቅ በሸማቹ ጫና ላይ ይለያያል. ዝርዝሩ በቀጥታ ሲሄድ ይጠይቁ - 30 ቀናት በኋላ ምንም ነገር በዋናነት ሻጩ ለ 7-10% ቅናሽ ክፍት ነው ማለት ነው.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Argentina: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Argentina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ford Explorer • 1998 • 540,000 km