BMW X1 • 2023 • 40,000 km

Publisert 04/05/2026
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2023 • 40,000 km

Penger
17,900 EUR
Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
X1
år
2023
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
40000 km
Type drivstoff
Elektrisk

beskrivelse

BMW iX1 xDrive30A M Sport Pro M Sport Pro PAQUETE M SPORT 337 Equipamiento exterior del Paquete M Sport: Parrilla con marco en cromo y parte frontal de varillas en aluminio satinado Revestimiento de estriberas laterales con molduras de pasos de rueda en diseño independiente en el color de la carrocería Revestimiento de los paragolpes delantero y trasero con diseño independiente en el color de la carrocería e inserciones en negro brillo Llantas de aleación ligera M de 18 pulgadas con radios dobles estilo 838 M en bicolor; más llantas disponibles Suspensión M adaptativa Molduras exteriores M en negro brillo Shadow Line Distintivo "M" en los laterales Pintura Alpine White sólida; más pinturas disponibles Equipamiento interior del Paquete M Sport: Pedales M Asientos deportivos para conductor y acompañante en combinación Alcántara/Sensatec Black con pespunteado de contraste Blue; más tapicerías disponibles Volante M Sport de cuero con levas Tablero de instrumentos Luxury Llave del vehículo con exclusivo distintivo "M" Techo M en color antracita Molduras interiores en aluminio Hexacube claro; más molduras disponibles Elementos adicionales específicos del Paquete M Sport El Paquete M Sport subraya el carácter deportivo de tu BMW con un amplio equipamiento adicional. Reconocible por numerosos detalles visualmente independientes, pero también perceptible por el volante M Sport de cuero y los dos asientos deportivos delanteros. La suspensión M adaptativa traslada la aspiración dinámica a la carretera.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2023 BMW X1 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2023 BMW – de fleste X1- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare BMW X1 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this electric BMW X1, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Energy cost for this electric X1 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW X1, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW X1, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW X1, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW X1, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.