Volvo V60 • 2020 • 138,500 km

Eldonita 05/22/2025
|
Califica este vehículo

Volvo V60 • 2020 • 138,500 km

Mono
12,000 EUR
Norte,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Volvo
Modelo
V60
Jaro
2020
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
138500 km

Priskribo

Volvo V60 2.0 D3 R-Design 12000€ Mês de Registo Março Ano 2020 Quilómetros 138 500 km Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 969 cm3 Potência 150 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 140 g/km Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Marca Volvo Modelo V60 Versão 2.0 D3 R-Design Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN YV1ZW72U1L2384954

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2020 Volvo V60 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Volvooj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2020 Volvo — plej multaj V60oj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la V60 sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Norte, Norte is a smaller market — comparable Volvo V60 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Tiu 2020 Volvo V60 estas en la alta-kilometra bendo por sia aĝo, do la antaŭ-aĉeta kontrollisto klinas al uzado: kunpremo / transmisio sentas sub ŝarĝo, suspensiaj buŝaĵoj, bremso-disko-dikeco, akvo-pumpo kaj tempo-zono-historio, kaj ajnaj OBD-II-kodoj kiuj estis antaŭnelonge forigitaj. Kontrolu la odometran legosignon kongruas kun la lastaj servo-stampitaj datoj.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V60 in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Volvo.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu V60, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Volvo V60, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Norte, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Norte, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volvo V60, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra Volvo V60 trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Norte, Norte, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Volvo V60 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volvo V60, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.