DFSK K07 II • 2019 • 0 km

प्रकाशित केले 11/12/2023
|
Califica este vehículo
DFSK K07 II • 2019 • 0 km 1
सर्व पहा: 5 फोटो
DFSK K07 II • 2019 • 0 km 2 DFSK K07 II • 2019 • 0 km 3
सर्व पहा: 5 फोटो

DFSK K07 II • 2019 • 0 km

रोख
€ 2,900 EUR
Lisbon, Lisbon

वाहन तपशील

अट
वापरलेले
निर्माता
DFSK
मॉडेल
K07 II
वर्ष
2019
कार बॉडी स्टाईल
Cargo van
प्रेषण
मॅन्युअल
मायलेज
0 km

वर्णन

Contêiner de escritório 18m2 2900 € Dimensões: comprimento externo 6,0 m largura externa, 2,5 m altura interna 2,6 m ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Construção baseada em painéis sanduíche Paredes, cobertura: painel sanduíche de 100 mm com núcleo de poliestireno. Transmissão térmica 0,38W/m2K. Piso: painel sanduíche de 100 mm de espessura com núcleo de poliestireno. Transmissão térmica 0,38W/m2K. Piso: painel sanduíche 15 mm painel OSB 2,2 mm piso PVC Instalação elétrica (fusíveis 230V, tomadas x3, interruptor x1, luz2) 1 x instalação de ventilação da grade Porta de entrada de aço 80×200 1 peça UR 110× 110 janela PVC 4 peças

विक्रेत्याबद्दल

खाजगी विक्रेता
सदस्य 2023

विक्रेत्याशी संपर्क साधा

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ही कार शेअर करा

इतर कार संबंधित

रोख
€ 7,500
DFSK K07S • 1957 • 55,000 km
रोख
€ 2,000
DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km
रोख
€ 1,600
DFSK K07 II • 2014 • 0 km
रोख
€ 8,999
DFSK Glory 560 • 2017 • 34,000 km
रोख
€ 5,000
DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km
रोख
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km

Frequently asked questions

या 2019 DFSK K07 II मध्ये 3-7 वर्ष गोड ठिकाणी आहे - गत कडाक्याच्या मंदीकरण, आधुनिक भाग सध्याच्या पिढ्या सह भाग शेअर करण्यासाठी, सामान्यतः अजूनही निर्माता-सूचित वेळापत्रक द्वारे सेवायोग्य.

2019 DFSK K07 II (जवळपास 15-20k किमी / वर्ष) साठी ही यादी सामान्य मायलेज बँडमध्ये पडते. सरासरी वापरात, सामान्य वापराच्या वापराच्या वस्तूंची काळजी घ्यावी लागेल - ब्रेक, टायर, द्रव - परंतु सेवा अंतराल पाळले गेले तर कोणताही प्रमुख घटक आश्चर्यकारक नाही.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

या 2019 DFSK K07 II साठी, मानक पूर्व-खरेदीची चेकलिस्ट लागू होते: शीर्षक आणि इंजिन बे, ताज्या सेवा रेकॉर्ड, ब्रेक / टायर वापर, द्रव परिस्थिती (इंजन तेल, ट्रांसमिशन, कूलिंग, ब्रेक), एक OBD-II स्कॅन साठवलेल्या त्रुटी कोडसाठी आणि एक रस्ते चाचणी जे 1st-gear pull, highway cruise आणि पूर्ण ब्रेकिंगचे प्रशिक्षण देते.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier DFSK K07 II in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same DFSK.

Portugal मध्ये गॅस किंमत मध्यम आहे. या K07 II साठी, महिन्याच्या इंधन खर्चाचा अंदाज आहे की, वास्तविक परिस्थितीत चालविलेल्या किलोमीटरसह आणि निर्माता-रेटिंग अर्थव्यवस्था 10-15% कमी होईल.

entry-टियर DFSK K07 II साठी, Portugal मध्ये बहुतेक खाजगी विक्री खरेदीदारांना पैसे द्यावे लागतात किंवा त्यांच्या स्वतःच्या बँकेसह एक वैयक्तिक कर्ज मिळवावे लागते - खाजगी विक्रेता खरेदीदाराच्या नावावर आर्थिक कागदपत्रे हाताळण्यासाठी तयार केला जात नाही. निधी सामान्यतः कॅशयरच्या चेक किंवा वायरद्वारे हस्तांतरित केला जातो.

Lisbon, Portugal मध्ये, तुम्हाला विक्रेत्याकडून स्वाक्षरी केलेले मूळ शीर्षक, विक्रीचा बिल, Lisbon द्वारे आवश्यक असलेल्या वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा तपासणी, VIN-मॅचची खात्री आणि विमा घेण्याचा पुरावा आवश्यक आहे. राज्य DMV किंवा मोटर वाहन एजन्सी हस्तांतरण प्रक्रिया करते; बहुतेक ते त्याच दिवशी करतात.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या DFSK K07 II विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

DFSK K07 IIs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

DFSK K07 II च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. Portugal मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी Portugal वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)