DFSK K07 II • 2019 • 0 km

現金

€ 2,900 EUR

Lisbon, Lisbon

車両の詳細

状態

使用済み

メーカー

DFSK

モデル

K07 II

年

2019

車体スタイル

Cargo van

送信

マニュアル

マイレージ

0 km

説明

Contêiner de escritório 18m2 2900 € Dimensões: comprimento externo 6,0 m largura externa, 2,5 m altura interna 2,6 m ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Construção baseada em painéis sanduíche Paredes, cobertura: painel sanduíche de 100 mm com núcleo de poliestireno. Transmissão térmica 0,38W/m2K. Piso: painel sanduíche de 100 mm de espessura com núcleo de poliestireno. Transmissão térmica 0,38W/m2K. Piso: painel sanduíche 15 mm painel OSB 2,2 mm piso PVC Instalação elétrica (fusíveis 230V, tomadas x3, interruptor x1, luz2) 1 x instalação de ventilação da grade Porta de entrada de aço 80×200 1 peça UR 110× 110 janela PVC 4 peças

Frequently asked questions

This 2019 DFSK K07 II is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most DFSKs in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 DFSK K07 II (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Lisbon, Lisbonは小規模市場であり、DFSK, K07 IIと同等のリストは少ないので、このcargo_vanは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

For this 2019 DFSK K07 II, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier DFSK K07 II in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same DFSK.

Portugalのガソリン価格は適度である。このK07 IIの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15％減少する。

これは個人売買のリストです。entry-tier DFSK K07 IIの場合、Portugalのほとんどの個人売買の買い手は現金で支払うか、自分の銀行で個人的なローンを取り付けます。個人売買者は、買い手の代わりに資金調達の書類を扱うために設定されていません。資金は通常、引き渡し日にキャシャーの小切手または電気送金で送金されます。

Lisbon, Portugalでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Lisbonで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own DFSK K07 II, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

DFSK mid 年齢帯のK07 II は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Portugal の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

入門レベルのリストでは、売り手の価格は通常数百ドル以内である。公平なオファーで先導しよう。500-3,000ドルのリストでは、低価格のオファーは無視されるかブロックされる。リストが2-3週間以上存在している場合は、それを指摘して、迅速な決定価格を受け入れるかどうか尋ねる。

DFSK K07 II に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Portugal では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Portugal が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。

DFSK K07 II • 2019 • 0 km