🏁
Ang kotse na ito ay nabili — Ang lathalaing ito ay isang usbong. COP 635000000 . Tingnan ang mga presyo ng merkado · Ibinebenta kotse at mga presyo
🔔
Kumuha ng isang email kapag ang bagong magkatugma sasakyan ay nakalista
Libre, isang email sa isang araw sa pinaka, unsubscribe anumang oras.
Alert nilikha - suriin ang iyong email upang kumpirmahin ito.
Hindi maaaring lumikha ng alerto - suriin ang email address.

Mazda 323 • 1993 • 196,000 km

Nai-publish 12/05/2019
|
Califica este vehículo
Mazda 323 • 1993 • 196,000 km

Mazda 323 • 1993 • 196,000 km

Pera
$ 635,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mazda
Modelo
323
Taon
1993
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
196000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
4X2

Paglalarawan

SENSACIONAL MAZDA 323 HB MODELO 1993 EN EXCELENTE ESTADO DE MOTOR CAJA Y SUSPENCION AL IGUAL IMPECABLE DE LINEA Y AJUSTE EN GENERAL LINDO DE PINTURA COLOR VERDE ESMERALDA EN POLIURETANO MOTOR 1500 CON CAJA DE CINCO 5 VELOCIDADES ADEMAS EQUIPADO CON DIRECCION HIDRAULICA ORIGINAL RADIO CD MP3 SISTEMA DE ALARMA CON BLOQUEO CENTRAL EN LAS CUATRO 4 PUERTAS ENLLANTADO 4 LLANTAS NUEVAS BATERIA NUEVA BUENO DE TAPIZERIA Y COGINERIA ORIGINAL CON TODO EL SISTEMA ELECTRICO FUNCIONANDO TOTALMENTE AL DIA DE PAPELES REVISIN TECNOMECANICA HASTA JULIO DEL 2020 SEGURO SOAT AL DIA IMPUESTOS TOTALMENTE AL DIA CUENTA CON EL RUNT SIN PENDIENTES SIMIT Y TRASPASO DIRECTAMENTE DUEÑO LISTO PARA VIAJAR A CUALQUIER PARTE DEL PAIS ..EN GENERAL BUENO BONITO Y BARATISIMO ! NOTA NO MENSAJES NO WHATSAP SOLO LLAMADAS GRACIAS

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Mag-log in o lumikha ng isang account upang makipag-ugnay sa nagbebenta

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
$ 78,500,000 USD
Mazda 3 • 2020 • 25,890 km
Pera
$ 88,000,000 COP
Mazda BT • 2015 • 110,000 km
Pera
$ 28,000,000 COP
Mazda 3 • 2010 • 82,000 km
Pera
$ 20,000,000 COP
Mazda • 2008 • 154,381 km
Pera
$ 7,500,000 COP
Mazda 323 • 1994 • 80,000 km
Pera
$ 50,000,000 COP
Mazda 2 • 2017 • 34,000 km
Pera
$ 21,900,000 COP
Mazda 6 • 2008 • 180,000 km
Pera
$ 8,000,000 COP
Mazda 626 • 1993 • 278,000 km

Frequently asked questions

Ito 1993 Mazda 323 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 1993 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 1993 Mazda - karamihan 323s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. ay isang kalagitnaan-sized Colombia merkado para sa sedans. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Mazda 323 listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang 323 sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

Para sa isang mas lumang Mazda 323 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mazda 323, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this 323, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Mazda 323 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mazda 323, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Mazda 323 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mazda 323, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Colombia: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.