Fiat 500L • 2009 • 10,000 km

En espèces

€ 10,500 EUR

Viana do Castelo, Caminha

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Fiat

Modèle

500L

Année

2009

Carrosserie

Cargo van

Transmission

Manuel

Kilométrage

10000 km

cylindres

8 cylindres

Type de traction

AWD

Type de carburant

Diesel

Plaque d'immatriculation

74 TZ 63

Description

Fiat 2.3 130cv Modelo KNAUS 4 Lugares 10500€ Autocaravana FIAT Ducato Fabricante alemão KNAUS Motor 2300cc c/ 130cv Caixa de 6 velocidades 85.300 Km > Abril de Ano 2009 - Ar condicionado - Computador de bordo - 4 Lugares de livrete - 4 dormidas (Cama de casal (cabem até 3 pessoas) + cama sobre a mesa para 2 crianças ) - Lava Loiça - Fogão 3 bicos - Frigorifico - Congelador - TV - Antena - WC com Duche - Vários espaços de Arrumação - Toldo Lateral - Garagem com espaço para moto ou 3 bicicletas - Painel Solar - Medidas Exteriores: 6m de comprimento, 2.30m de largura, 2.72m de altura "> Bateria da célula, nova (17.09.2019) com 105 amperes modelo AGM, descarga lenta, optima capaciade!!! Autocaravana de 2009, super bem estimada, tudo funcional. Apenas 6m, facil de manobrar e bastante agil em est Abril de Ano 2009 SesimbraConcelho Quinta do CondeFreguesia

Frequently asked questions

This 2009 Fiat 500L is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2009 Fiat — la plupart des 500L de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Caminha, Viana do Castelo est un marché plus petit — comparable Fiat 500L listes sont rares, donc ce cargo_van peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Fiat 500L, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500L in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caminha rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Fiat.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de 500L est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Fiat 500L, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Viana do Castelo, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Viana do Castelo, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Fiat 500L, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Fiat 500L is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Caminha, Viana do Castelo, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Fiat 500L comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Fiat 500L, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Fiat 500L • 2009 • 10,000 km