Mitsubishi Pajero • 2000 • 330,000 km

Publié 09/18/2025
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Mitsubishi Pajero • 2000 • 330,000 km

En espèces
€ 12,000 EUR
Viseu, Caria Mbr

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Mitsubishi
Modèle
Pajero
Année
2000
Carrosserie
SUV
Transmission
Manuel
Kilométrage
330000 km
Type de carburant
Diesel

Description

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D GLS Longo (330 000 km) 12000 EUR Quilómetros 330 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 3 200 cm3 Potência 165 cv Informações básicas Marca Mitsubishi Modelo Pajero Versão 3.2 DI-D GLS Longo Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 3 200 cm3 Potência 165 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Integral Emissões CO2 247 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 12 l/100km Consumo Extra Urbano 7.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2000 Quilómetros 330 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Direcção assistida Diferencial autoblocante Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança Airbag do condutor Airbag do passageiro

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Frequently asked questions

This 2000 Mitsubishi Pajero is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2000 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2000 Mitsubishi Pajero (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Caria Mbr, Viseu est un marché plus petit — comparable Mitsubishi Pajero listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Mitsubishi Pajero, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Pajero in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caria Mbr rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Mitsubishi.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Pajero est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Mitsubishi Pajero, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Viseu, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Viseu, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Mitsubishi Pajero, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Caria Mbr, Viseu, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Mitsubishi Pajero comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Mitsubishi Pajero, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.