Mitsubishi Pajero • 2000 • 330,000 km

Julkaistu 09/18/2025
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero • 2000 • 330,000 km

Käteinen raha
12,000 EUR
Viseu, Caria Mbr

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Mitsubishi
malli
Pajero
vuosi
2000
Auton korimalli
SUV
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
330000 km
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D GLS Longo (330 000 km) 12000 EUR Quilómetros 330 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 3 200 cm3 Potência 165 cv Informações básicas Marca Mitsubishi Modelo Pajero Versão 3.2 DI-D GLS Longo Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 3 200 cm3 Potência 165 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Integral Emissões CO2 247 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 12 l/100km Consumo Extra Urbano 7.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2000 Quilómetros 330 000 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Direcção assistida Diferencial autoblocante Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança Airbag do condutor Airbag do passageiro

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2023

Frequently asked questions

Tämä 2000 Mitsubishi Pajero on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2000 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 2000 Mitsubishi Pajero:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Caria Mbr, Viseu on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Mitsubishi Pajero listautumisia on niukasti, joten tässä suv:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Mitsubishi Pajero:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Pajero in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caria Mbr rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Mitsubishi.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Pajero:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mitsubishi Pajero, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Viseu, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Viseu henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mitsubishi Pajero:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Caria Mbr, Viseu, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Mitsubishi Pajero:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mitsubishi Pajero:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.