Fiat 500 • 2011 • 72,000 km • $ 1199000 MXN

Bu 2011 Fiat 500 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan 500, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2011 Fiat için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu 500'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Mexico'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Benito Juarez, Mexico City hatchback'ler için daha derin Mexico pazarlarından birine sahiptir. Burada karşılaştırmalı Fiat 500 listeleri genellikle düzinelercedir, bu yüzden alıcılar seçici olabilir. Rekabetçi fiyatlar, fotoğraflar ve birkaç saat içinde mesajlara yanıt verin - hızlı cevaplar alamayan listeler bu pazarda kaydedilmiş arama sonuçlarından düşer.

Bu gibi eski bir Fiat 500 için öncelikli olarak: zamanlama kemeri/zincir aralığı (son değiştirme faturası için sor), süspansiyon bushings ve şoklar, fren sıvısının durumu, aktarma servis geçmişi ve rocker panelleri ve alt çerçeve üzerinde pas. Bağımsız bir mağazada satın alma öncesi bir inceleme bu yaşta kendisini birçok kez öder.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Benito Juarez rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Fiat.

Mexico'de benzin fiyatları ortalama. 500 için aylık yakıt maliyetinin yaklaşık olarak kullanılan kilometrelerle ve üreticinin gerçek koşullar için değerlendirdiği ekonomiden %10-15 eksi ile ölçeklenmesini bekleyin.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Fiat 500 gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Fiat 500'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

Bu yılki Fiat 500 için düşük kilometreler yeniden satış değerini anlamlı bir şekilde koruyor - Mexico'deki alıcılar aktif olarak mil filtresi ile araştırıyor. şimdiden gelecek bir satışa kadar odometriye eklenen her bin kilometre, bir sonraki istenen fiyattan küçük ama ölçülebilir bir miktarını alır.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu Fiat 500'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Mexico'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Mexico'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.

Fiat 500 • 2011 • 72,000 km