Renault 18 • 1987 • 10,000 km

გამოქვეყნებულია 02/10/2020
|
Califica este vehículo
Renault 18 • 1987 • 10,000 km 1
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები
Renault 18 • 1987 • 10,000 km 2 Renault 18 • 1987 • 10,000 km 3
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები

Renault 18 • 1987 • 10,000 km

ნაღდი ფული
$ 300 USD
Miranda, Ocumare del Tuy

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Renault
მოდელი
18
წელი
1987
მანქანის სხეულის სტილი
Wagon
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
10000 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2

აღწერა

Camineta blanca año 87 caja completa sincrónica 5 velocidades, detalle en la seguda, motor 2000 de 6 cilindros le falta la camisa y los pistones y anillos. Se entrega con camisas y pistones y anillo de motor 1600 poco uso, tiene alternador, arranque, radiador, electroventilador, bomba de agua bomba de aceite, parrilla parachoque.(todos sus accesorios, con tres cauchos montado con rines y uno fuera del rin. rines de aluminio. Tapiceria y latoneria regular

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 2,200
Renault Logan • 2008 • 126,000 km
ნაღდი ფული
$ 2,000
Renault Mégane CC • 2007 • 210,000 km
ნაღდი ფული
$ 900
Renault Fluence • 2000 • 250,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,000
Renault Clio • 2015 • 78,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,000
Renault Clio • 2016 • 112,000 km
ნაღდი ფული
$ 1,200
Fiat Coupé • 1993 • 50 km

Frequently asked questions

ეს 1987 Renault 18 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1987- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1987 Renault-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის 18-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Venezuela-ში).

Ocumare del Tuy, Miranda არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Renault 18 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს wagon შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

ოჲ-ჟრაპთრვ Renault 18, კარჲ რჲჱთ, ოპთჲპთრვრთპაირვ: ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთ

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Renault 18 in Miranda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ocumare del Tuy rates can be meaningfully higher than rural Miranda for the same Renault.

ბენზთნყრ ვ ჟპვღნჲ ჟკჲპჲ Venezuela, რაკა ფვ მვჟვფნარა დჲპთგნა ჟრპანა ნა 18 ნვ ვ ჟთლნჲ ჱა ჱადლაგნარა თჱჳჲე. ეპსდთ ჟრპანთ - ჟთდსპნჲჟრ, პვდთჟრპაუთწ, დამთ - ჲბთფნჲ დჲ ოპვგყჱმჲზნჲგარ.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Renault 18- ისთვის, Venezuela- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

In Miranda, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Miranda's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault 18, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Renault 18 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ოპვეოჲლადაი ოპთლთფნა ჲტვრა. ნვოპთლთფნა ჲტვრა ჱა 500-3000 ეჲლაპთ ღვ ბყევ თდნჲპთპანა თლთ ბლჲკთპანა. აკჲ ჲტვრარა ვ ოპთლთფნა ჲრ 2-3 ჟვმვჟვუა, თჱგთნთ ჟვ თ ოჲოთრაი ღვ ოპთვმარ ლთ ოპთლთფნა ჲტვრა.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Renault 18- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Venezuela- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.