Citroën C4 Grand Picasso • 2019 • 147,000 km

Cyhoeddwyd 06/24/2024
|
Califica este vehículo

Citroën C4 Grand Picasso • 2019 • 147,000 km

Arian Parod
17,450 EUR
Badajoz,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Citroën
Model
C4 Grand Picasso
Blwyddyn
2019
Arddull corff car
Mini Van
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
147000 km
silindrau
4 silindrau
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Citroën Spacetourer BlueHDi 150 Talla M Business (150 CV)8Plazas Carrocería: SUV/Monovolumen Tipo de caja de cambio: Manual Tracción: Delantera Tipo de combustible: Diésel Cilindrada: 1997 cm3 Potencia del motor: 110 kW / 150 CV Emisión de CO2 en conducción mixta: 144g/km Cámara de visión trasera 360 Navegador Bola de remolque Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Control de velocidad Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Servodirección Isofix Sensor de presión de neumáticos Limitador de velocidad Llantas de aleación Llantas de aleación de 17"

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Frequently asked questions

Mae'r 2019 Citroën C4 Grand Picasso yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Citroënau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon uwchlaw'r band milltiroedd arferol ar gyfer 2019 Citroën — mae'r rhan fwyaf o C4 Grand Picassoau'r oed hwn yn teithio tua 15-20k km/blwyddyn. Nid yw milltiroedd uchel yn gwahardd yr C4 Grand Picasso ond mae'n golygu bod eitemau gwasanaeth mawr (cydrannau amseru, seibiant, clutch ar lawlyfrau) yn debygol o fod yn ddyledus. Dylai'r pris adlewyrchu hynny.

Mae gan Badajoz, Badajoz un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer mini_vanau. Mae rhestrau Citroën C4 Grand Picasso cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel Citroën C4 Grand Picasso hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 Grand Picasso in Badajoz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Badajoz rates can be meaningfully higher than rural Badajoz for the same Citroën.

Mae nwy diesel yn Spain yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r C4 Grand Picasso hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Citroën C4 Grand Picasso hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Badajoz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Badajoz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C4 Grand Picasso, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Citroën C4 Grand Picasso tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Citroën C4 Grand Picasso hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.