Mercedes-Benz E • 2003 • 300,000 km

Nai-publish 03/30/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E • 2003 • 300,000 km

Pera
8,450 EUR
Porto, Porto

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
E
Taon
2003
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
300000 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

☆☆☆☆ Mercedes Benz ☆☆☆☆ E 220 CDI Avantgarde 8,450€ WHATSAPP 933877487 Viatura do ano 12/ 2003 Muito bonita e estimada Com um exelente motor 2.2cc.150cv. Diesel (298 mil km) com todos os manuais e duplicados chaves. E um robusto equipamento em full extras Do modelo Avantgarde. Aceitamos a sua viatura como retoma agradecemos envio de fotos e características da mesma, para uma avaliação mais detalhada. Para mais informações contactar: ☎️ 933877487 📩 Mensagem privada. Venha-nos visitar: 📍 R. Justino Teixeira 804, 4300-278 Campanhã, Porto. NOTA IMPORTANTE: Este anuncio foi inserido por rotina informática, a informação/descrição não dispensa confirmação junto dos nossos comerciais, nem poderá ser considerada vinculativa A nossa empresa não se responsabiliza por itens de carácter obrigatório da plataforma, colocados nos anúncios. Garantia, despesas administrativas a negociar por acordo mutuo, não incluído no preço Aceitamos retomas de viaturas a preço de revenda, sendo os seguintes modelos do nosso interesse: Carro carrinha a gasóleo gasolina ou gpl caixa manual ou automática audi a3 a4 a5 a6 avant cabrio sline 320d bmw 520d d i touring pack m c3 c4 citroen c5 fiat 500 punto ford fiesta focus sw a180 mercedes c220 benz e220 amg mini cooper nissan micra qashqai opel astra caravan corsa 206 peugeot 207 cc 208 sw 307 renault 308 clio laguna megane scenic break seat ibiza leon fr smart fortwo toyota corolla yaris volvo vw golf passat polo variant highline motores turbo hdi cdi tdi dci tdci cabriolet roadster ci cd coupe descapotavel entre outros.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2003 Mercedes-Benz E ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2003 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2003 Mercedes-Benz E (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Porto, Porto ay isang mas maliit na merkado - katumbas Mercedes-Benz E listings ay kakaunti, kaya ito car ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Mercedes-Benz E, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This E's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Mercedes-Benz E na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Porto, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Porto, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mercedes-Benz E, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz Es are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz E, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.