Mercedes-Benz E • 2003 • 300,000 km

gepubliceerd 03/30/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E • 2003 • 300,000 km 1
Alles bekijken: 25 foto's
Mercedes-Benz E • 2003 • 300,000 km 2 Mercedes-Benz E • 2003 • 300,000 km 3
Alles bekijken: 25 foto's

Mercedes-Benz E • 2003 • 300,000 km

Contant geld
€ 8,450 EUR
Porto, Porto

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
E
jaar
2003
transmissie
automatisch
kilometerstand
300000 km
Type brandstof
Diesel

beschrijving

☆☆☆☆ Mercedes Benz ☆☆☆☆ E 220 CDI Avantgarde 8,450€ WHATSAPP 933877487 Viatura do ano 12/ 2003 Muito bonita e estimada Com um exelente motor 2.2cc.150cv. Diesel (298 mil km) com todos os manuais e duplicados chaves. E um robusto equipamento em full extras Do modelo Avantgarde. Aceitamos a sua viatura como retoma agradecemos envio de fotos e características da mesma, para uma avaliação mais detalhada. Para mais informações contactar: ☎️ 933877487 📩 Mensagem privada. Venha-nos visitar: 📍 R. Justino Teixeira 804, 4300-278 Campanhã, Porto. NOTA IMPORTANTE: Este anuncio foi inserido por rotina informática, a informação/descrição não dispensa confirmação junto dos nossos comerciais, nem poderá ser considerada vinculativa A nossa empresa não se responsabiliza por itens de carácter obrigatório da plataforma, colocados nos anúncios. Garantia, despesas administrativas a negociar por acordo mutuo, não incluído no preço Aceitamos retomas de viaturas a preço de revenda, sendo os seguintes modelos do nosso interesse: Carro carrinha a gasóleo gasolina ou gpl caixa manual ou automática audi a3 a4 a5 a6 avant cabrio sline 320d bmw 520d d i touring pack m c3 c4 citroen c5 fiat 500 punto ford fiesta focus sw a180 mercedes c220 benz e220 amg mini cooper nissan micra qashqai opel astra caravan corsa 206 peugeot 207 cc 208 sw 307 renault 308 clio laguna megane scenic break seat ibiza leon fr smart fortwo toyota corolla yaris volvo vw golf passat polo variant highline motores turbo hdi cdi tdi dci tdci cabriolet roadster ci cd coupe descapotavel entre outros.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Neem contact op met de verkoper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deel deze auto

Andere auto's gerelateerd

Contant geld
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Contant geld
€ 5,000
Mercedes-Benz AMG GT • 2022 • 52,599 km
Contant geld
€ 37,000
Mercedes-Benz 190 • 1958 • 65,000 km
Contant geld
€ 10,000
Mercedes-Benz 190 • 1980 • 90,000 km
Contant geld
€ 12,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2012 • 90,000 km
Contant geld
€ 8,500
Mercedes-Benz CLA • 2015 • 60,000 km
Contant geld
€ 6,500
Mercedes-Benz A • 2015 • 60,000 km
Contant geld
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA • 2017 • 90,000 km

Frequently asked questions

Deze 2003 Mercedes-Benz E is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2003 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2003 Mercedes-Benz E (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit E's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Mercedes-Benz E, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Porto, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Porto, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mercedes-Benz E, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz Es are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mercedes-Benz E, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.