BMW 520D • 2010 • 240,000 km

Julkaistu 12/12/2023
|
Califica este vehículo

BMW 520D • 2010 • 240,000 km

Käteinen raha
12,000 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
BMW
malli
520D
vuosi
2010
Auton korimalli
Hatchback
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
240000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
4X2
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Vand Bmw 520d F11 2010 Automat 240.000km reali Foarte multe dotari.


Lisäinformaatio

Laitteet

✓ Autopilotti
✓ GPS
✓ Valot hälytyksessä
✓ Ajotietokone
✓ Taitettava takaistuin
✓ Xenon-ajovalot
✓ mukinpidike

turvallisuus

✓ ABS-jarrut
✓ hälytys
✓ Kevytmetallivanteet
✓ Kuljettajan turvatyyny
✓ Elektroninen jarruvoiman jakaja
✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle
✓ Sytytyslukitusjärjestelmä
✓ Edessä olevat sumuvalot
✓ Sadetunnistin
✓ Takasumuvalot
✓ Taka huurteenpoistaja
✓ Sivuturvatyynyt
✓ Vakauden hallinta
✓ Kolmas jarruvalo johti
✓ Verhoturvatyyny

mukavuus

✓ Ilmastointi
✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö
✓ Ajovalot automaattisella säädöllä
✓ Pääntuet takaistuimilla
✓ Säädettävä kuljettajan istuin
✓ Pehmustettu nahkaa
✓ Valoanturi
✓ Pysäköintianturi
✓ Tavaratilan etävapautus
✓ Sähköiset istuimet
✓ Sähköiset oven lukot
✓ Automaattinen lasin sulkeutuminen
✓ Sähköinen taustapeilien hallinta

Ääni

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3-soitin
✓ Sd-kortti
✓ USB-portti

ulompi

✓ Etupuskuri
✓ Maalatut puskurit
✓ Varapyörän pidike
✓ Merihuppu
✓ Laatikon kansi
✓ Taka pyyhin

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2023

Frequently asked questions

Tämä 2010 BMW 520D on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2010 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 2010 BMW 520D:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Popeşti-Leordeni, Ilfov on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia BMW 520D listautumisia on niukasti, joten tässä hatchback:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel BMW 520D:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same BMW.

Dieselpolttoaine Romania:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä 520D:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW 520D, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Ilfov, Romania, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Ilfov henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa BMW 520D:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Popeşti-Leordeni, Ilfov, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia BMW 520D:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä BMW 520D:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Romania: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.