BMW 520D • 2010 • 240,000 km

Sularaha

€ 12,000 EUR

Ilfov, Popeşti-Leordeni

Sõiduki andmed

Seisund

Kasutatud

Tootja

BMW

Mudel

520D

Aasta

2010

Auto kere stiil

Hatchback

Edastamine

Automaatne

Läbisõit

240000 km

silindrid

4 silindrid

Veojõu tüüp

4X2

Kütuse liik

Diisel

Kirjeldus

Vand Bmw 520d F11 2010 Automat 240.000km reali Foarte multe dotari.

Lisainformatsioon

Varustus

✓ Autopiloot

✓ GPS

✓ Tuled häirega

✓ Pardakompuuter

✓ Kokkupandav tagumine iste

✓ Xenon-esituled

✓ tassihoidja

Ohutus

✓ ABS pidurid

✓ Alarm

✓ Valuveljed

✓ Juhi turvapadi

✓ Elektrooniline pidurdusjõu jaotur

✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale

✓ Süüteluku süsteem

✓ Eesmised udutuled

✓ Vihmasensor

✓ Tagumised udutuled

✓ Tagumine sulatusseade

✓ Külgmised turvapadjad

✓ Stabiilsuse kontroll

✓ Kolmas pidurituli viis

✓ Kardina turvapadi

Mugavus

✓ Konditsioneer

✓ Rooli kõrguse reguleerimine

✓ Esituled koos automaatse reguleerimisega

✓ Peatoed tagaistmetel

✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste

✓ Pehme nahk

✓ Valgusandur

✓ Parkimisandur

✓ Pagasiruumi kaugvabastus

✓ Elektrilised istmed

✓ Elektrilised ukselukud

✓ Automaatne klaasi sulgemine

✓ Tahavaatepeeglite elektriline juhtimine

Heli

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ Mp3 mängija

✓ SD-kaart

✓ USB-port

Välimus

✓ Esistange

✓ Värvitud kaitserauad

✓ Varuratta hoidik

✓ Merekapitsa

✓ Karbi kate

✓ Tagumine kojamees

Frequently asked questions

This 2010 BMW 520D is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2010 BMW 520D (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable BMW 520D listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel BMW 520D, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same BMW.

Diiselkütus Romania tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle 520D tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see BMW 520D, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Ilfov, Romania, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Ilfov, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma BMW 520D, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Popeşti-Leordeni, Ilfov, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav BMW 520Ds on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle BMW 520D vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Romania: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Romania kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

BMW 520D • 2010 • 240,000 km