BMW 520D • 2010 • 240,000 km

Kontanter

€ 12,000 EUR

Ilfov, Popeşti-Leordeni

Køretøjsdetaljer

tilstand

brugt

Fabrikant

BMW

model

520D

år

2010

Karosseri stil

Hatchback

transmission

Automatisk

kilometertal

240000 km

cylinder

4 cylinder

Trækkraft

4X2

Type brændstof

Diesel

beskrivelse

Vand Bmw 520d F11 2010 Automat 240.000km reali Foarte multe dotari.

Yderligere Information

Udstyr

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lys på alarm

✓ Indbygget computer

✓ Foldbart bagsæde

✓ Xenon-forlygter

✓ kopholder

sikkerhed

✓ ABS-bremser

✓ alarm

✓ Alufælge

✓ Driverens airbag

✓ Elektronisk bremsekraftfordeler

✓ Airbag til fører og passager

✓ Tændingslåsesystem

✓ Tågelygter foran

✓ Regnsensor

✓ Tågebaglygter bag

✓ Afrimning bagpå

✓ Side airbags

✓ Stabilitetskontrol

✓ Tredje bremselys ført

✓ Gardin airbag

komfort

✓ Aircondition

✓ Rathøjdejustering

✓ Forlygter med automatisk justering

✓ Nakkestøtter på bagsæderne

✓ Højdejusterbart førersæde

✓ Betrukket med læder

✓ Lyssensor

✓ Parkeringssensor

✓ Fjernudløsning af bagagerum

✓ Elektriske sæder

✓ Elektriske dørlåse

✓ Automatisk glaslukning

✓ Elektrisk styring af bakspejle

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ Mp3 afspiller

✓ SD kort

✓ USB-port

ydre

✓ Forreste kofanger

✓ Malede kofangere

✓ Reservehjulholder

✓ Maritim hætte

✓ Kassedæksel

✓ Bageste visker

Frequently asked questions

Denne 2010 BMW 520D er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2010 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2010 BMW 520D (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable BMW 520D listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel BMW 520D, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 520D in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same BMW.

Diesel brændstof i Romania typisk kører nær eller lige under benzin. Denne 520D reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne BMW 520D, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Ilfov, Romania, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Ilfov, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW 520D, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old BMW 520D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Popeşti-Leordeni, Ilfov, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige BMW 520Ds er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW 520D, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Romania: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Romania bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

BMW 520D • 2010 • 240,000 km