Chevrolet 1500 • 1986 • 4 km

Birt 05/27/2021
|
1.00 (1 calificación)

Chevrolet 1500 • 1986 • 4 km

Reiðufé
Bs.F. 1,000,000 VEF
Carabobo,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Chevrolet
Líkan
1500
Ár
1986
Stíll bíla
Coupe
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
4 km

Lýsing

motor y caja bien, cauchos buenos, está sin batería.

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 1986 Chevrolet 1500 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1986 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 1986 Chevrolet - flestir 1500s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Venezuela).

Carabobo, Carabobo is a smaller market — comparable Chevrolet 1500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Chevrolet 1500 eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 1500 in Carabobo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carabobo rates can be meaningfully higher than rural Carabobo for the same Chevrolet.

Bensín er tiltölulega ódýrt í Venezuela, þannig að mánaðarleg eldsneyti kostnaður á þessum 1500 er sjaldan fyrirsögn útgjöld.Önnur línu atriði - tryggingar, skráning endurnýjun, dekk - vega yfirleitt það.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Chevrolet 1500, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Carabobo, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Carabobo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet 1500, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Chevrolet 1500 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Chevrolet 1500, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Venezuela: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Venezuela notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.