🏁
Denne bilen er solgt. — oppført den CLP 3990000 . Se markedspriser · Selgte biler og priser
🔔
Hent en e- post når nye samsvarende biler listes opp
Gratis, en e- post om dagen høyst, avmeld deg når som helst.
Varsel opprettet – sjekk e- posten for å bekrefte den.
Klarte ikke opprette varslinga. Sjekk e- postadressen.

Citroën C3 • 2008 • 0 km

Publisert 05/22/2019
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 2008 • 0 km

Penger
$ 3,990,000 CLP
Los Lagos,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Citroën
modell
C3
år
2008
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
0 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
AWD
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

OFERTA ESPECIAL VEHÍCULO EN PERFECTAS CONDICIONES LLEGAR Y DISFRUTAR,CON TODAS SUS RESPECTIVA MANUTENCIONES, SOLO SE VENDE POR RENOVACIÓN NO LO ESPERE MAS CONSULTE POR SU FINANCIAMIENTO , HASTA 60 CUOTAS MAX, CON UN PIE MÍNIMO DEL 20%. TOMAMOS SU VEHÍCULO EN PARTE DE PAGO , TASACIÓN INMEDIATA.EN TAN SOLO 20 MINUTOS APROXIMADO. LOS INVITO A CONOCER NUESTRAS SUCURSALES Y A VER NUESTRAS 120 UNIDADES QUE HAY EN STOCK . TENEMOS: HATCHBACK, SEDAN , STATION, FURGONES DE CARGA Y PASAJERO, CAMIONETAS. DE LOS CUALES UNO PUEDE SER SUYO. CONSULTE SOLO CON SU RUT, FINANCIAMIENTO EN LINEA, O VIA WHATSAPP. MAS QUE VENDEDORES, SOMOS FAMILIA. AUTOMOTORA ROJAS MULTICAR ALEJANDRO VARGAS, FONO:+56944963077 +56 935796190.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2008 Citroën C3 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2008 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2008 Citroën C3 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Los Lagos, Los Lagos er et mellomstort Chile- marked for hatchback. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Citroën C3- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto C3 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For this diesel Citroën C3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C3 in Los Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Los Lagos rates can be meaningfully higher than rural Los Lagos for the same Citroën.

Diesel fuel in Chile typically runs near or just under gasoline. This C3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Citroën C3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Los Lagos, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën C3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Citroën C3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën C3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Chile: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Chile bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.