Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km

Nai-publish 03/07/2022
|
Califica este vehículo
Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km 1
Tingnan lahat: 3 mga larawan
Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km 2 Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km 3
Tingnan lahat: 3 mga larawan

Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km

Pera
€ 3,000 EUR
Madeira, Santana

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Seat
Modelo
Ibiza
Taon
2013
Estilo ng katawan ng kotse
Convertible
Pagpapadala
Manwal
Mileage
123000 km

Paglalarawan

SEAT Ibiza SC 1.2 TSi Sport (123 000 km)3000 EUR MarcaSEAT ModeloIbiza VersãoSC 1.2 TSi Sport CombustívelGasolina Mês de RegistoOutubro Ano2013 Quilómetros123 000 km Cilindrada1 197 cm3 Potência105 cv Aceita retomaSim Possibilidade de financiamentoSim SegmentoUtilitário CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2124 g/km Garantia de Stand (incl. no preço)12 Meses OrigemNacional Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras Exteriores Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis Dianteiros LED Faróis direcionais Faróis Xenon Faróis Traseiros LED Faróis Diurnos Faróis com Sensor Luminosidade Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Preto Bancos Bancos dianteiros aquecidos Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Pack Desportivo Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade Controle de pressão dos Pneus Sensores de Chuva ABS Fecho automático das Portas em andamento Suspensão Desportiva Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Computador de Bordo Cruise Control Sistema de navegação / GPS Rádio com CD / MP3

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2022

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 7,500
Seat Ibiza • 2004 • 150,000 km
Pera
€ 3,500
Seat Ibiza • 2009 • 178,000 km
Pera
€ 10,000
Seat Leon • 2020 • 55,000 km
Pera
€ 5,500
Seat Leon • 2015 • 110,000 km
Pera
€ 9,000
Seat Ibiza • 2013 • 98,000 km
Pera
€ 1,500
Seat Ibiza • 2008 • 189,999 km
Pera
€ 4,900
Seat Ibiza • 2016 • 99,999 km
Pera
€ 3,000
Seat Ibiza • 2009 • 190,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2013 Seat Ibiza ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2013 Seat Ibiza (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Santana, Madeira ay isang mas maliit na merkado - katumbas Seat Ibiza listings ay kakaunti, kaya ito convertible ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Seat Ibiza tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Seat Ibiza in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santana rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Seat.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Ibiza, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang entry-tier Seat Ibiza, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Portugal magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Madeira, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Madeira, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Seat Ibiza, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Seat Ibizas sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Seat Ibiza, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.