Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km

Botuar 03/07/2022
|
Califica este vehículo
Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km 1
Shiko të gjitha: 3 fotot
Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km 2 Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km 3
Shiko të gjitha: 3 fotot

Seat Ibiza • 2013 • 123,000 km

Para në dorë
€ 3,000 EUR
Madeira, Santana

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Seat
model
Ibiza
vit
2013
Stili i trupit të makinës
Convertible
transmetim
Manual
largësi
123000 km

përshkrim

SEAT Ibiza SC 1.2 TSi Sport (123 000 km)3000 EUR MarcaSEAT ModeloIbiza VersãoSC 1.2 TSi Sport CombustívelGasolina Mês de RegistoOutubro Ano2013 Quilómetros123 000 km Cilindrada1 197 cm3 Potência105 cv Aceita retomaSim Possibilidade de financiamentoSim SegmentoUtilitário CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2124 g/km Garantia de Stand (incl. no preço)12 Meses OrigemNacional Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras Exteriores Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis Dianteiros LED Faróis direcionais Faróis Xenon Faróis Traseiros LED Faróis Diurnos Faróis com Sensor Luminosidade Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Preto Bancos Bancos dianteiros aquecidos Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Pack Desportivo Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade Controle de pressão dos Pneus Sensores de Chuva ABS Fecho automático das Portas em andamento Suspensão Desportiva Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Computador de Bordo Cruise Control Sistema de navegação / GPS Rádio com CD / MP3

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2022

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 7,500
Seat Ibiza • 2004 • 150,000 km
Para në dorë
€ 3,500
Seat Ibiza • 2009 • 178,000 km
Para në dorë
€ 10,000
Seat Leon • 2020 • 55,000 km
Para në dorë
€ 5,500
Seat Leon • 2015 • 110,000 km
Para në dorë
€ 9,000
Seat Ibiza • 2013 • 98,000 km
Para në dorë
€ 1,500
Seat Ibiza • 2008 • 189,999 km
Para në dorë
€ 4,900
Seat Ibiza • 2016 • 99,999 km
Para në dorë
€ 3,000
Seat Ibiza • 2009 • 190,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2013 Seat Ibiza është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Ibiza e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2013 Seat Ibiza (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Santana, Madeira është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Seat Ibiza janë të pakta, kështu që ky convertible mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Seat Ibiza të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Seat Ibiza in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santana rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Seat.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Ibiza, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Seat Ibiza, shumica e blerësve të shitjes private në Portugal paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Madeira, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Madeira, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Ibiza, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Seat Ibizas në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Portugal.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Seat Ibiza, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.