Škoda Fabia • 2008 • 240,000 km

ເຜີຍແຜ່ 06/11/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2008 • 240,000 km

ເງິນສົດ
1,600 EUR
Brussel,

ລາຍລະອຽດລົດ

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
Škoda
ແບບຈໍາລອງ
Fabia
ປີ
2008
ແບບຮ່າງກາຍລົດ
Sedan
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື
Mileage
240000 km

ລາຍລະອຽດ

Skoda fabia 1.4tdi avec demande d immatriculation 240000km nouvelle embrayage gros entretien fais année 2008 vendu avec demande d immatriculation

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນຕົວ
ສະມາຊິກນັບຕັ້ງແຕ່ 2024

Frequently asked questions

ນີ້ແມ່ນ 2008 Škoda Fabia ແມ່ນ 16+ ປີ, ເຊິ່ງຍ້າຍມັນເຂົ້າໄປໃນໂຄງການ / ເກັບກໍາ / ມື-ຂ້ອຍ-ລົງເຂດ. ລາຄາໃນວົງດົນຕີນີ້ມີຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດກັບສະພາບແລະຫາຍາກກ່ວາອາຍຸ. ກວດເບິ່ງສໍາລັບ rust, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງກອບ, ແລະເຄື່ອງນຸ່ງໄຟຟ້າ - ບໍ່ມີຂອງທີ່ 2008 ແຜ່ນ spec ເສດຖະກິດຂອງເຊື້ອໄຟຈະແຈ້ງເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບ.

ລາຍຊື່ນີ້ຕົກຢູ່ໃນວົງຈອນໄລຍະທາງປົກກະຕິສໍາລັບ 2008 Škoda Fabia (ປະມານ 15-20k km / ປີ). ການນໍາໃຊ້ສະເລ່ຍ, ຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ - ブレーキ, ຢາງ, ນ້ໍາ - ແຕ່ບໍ່ມີສ່ວນປະກອບໃຫຍ່ທີ່ແປກໃຈຖ້າວ່າໄລຍະເວລາການບໍລິການໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ.

Brussel, Brussel is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

ສໍາລັບ Škoda Fabia ເກົ່າກວ່ານີ້, ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນ: ໄລຍະເວລາຂອງສາຍແອວ / ສາຍ (ຖາມສໍາລັບການຮັບຮອງການປ່ຽນແທນຄັ້ງສຸດທ້າຍ), suspense bushings ແລະ shocks, ສະພາບຂອງນ້ໍາມັນເບົາ, ປະຫວັດການສົ່ງຕໍ່ການບໍລິການ, ແລະເຫື່ອອອກໃນແຜງ rocker ແລະ subframe. ການກວດສອບກ່ອນການຊື້ຢູ່ຮ້ານທີ່ເປັນເອກະລາດຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຄັ້ງໃນອາຍຸນີ້.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Fabia in Brussel, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brussel rates can be meaningfully higher than rural Brussel for the same Škoda.

Gasoline pricing in Belgium is moderate. For this Fabia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ສໍາລັບ entry-tier Škoda Fabia, ຊື້ຂາຍສ່ວນຕົວຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ Belgium ຈ່າຍເງິນຫຼືຈັດການກູ້ຢືມສ່ວນຕົວກັບທະນາຄານຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ຜູ້ຂາຍສ່ວນຕົວແມ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຈັດການເອກະສານການເງິນໃນນາມຂອງຜູ້ຊື້. ເງິນທຶນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການໂອນໂດຍກວດຂອງເງິນຝາກຫຼືສາຍໃນມື້ handoff.

ໃນ Brussel, Belgium, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື່ຕົ້ນສະບັບລົງນາມໂດຍຜູ້ຂາຍ, ບັນຊີການຂາຍ, ການປ່ອຍອາຍພິດ / ການກວດສອບຄວາມປອດໄພໃນປັດຈຸບັນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໂດຍ Brussel, ການກວດສອບ VIN-ການຄັດເລືອກ, ແລະຫຼັກຖານຂອງການປະກັນໄພທີ່ຈະມີ. ລັດ DMV ຫຼືອົງການລົດຍົນລົດຍົນປະມວນຜົນການໂອນ; ຫຼາຍເຮັດມັນໃນມື້ດຽວກັນ.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Škoda Fabia, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

16+ ປີ Škoda Fabia ອາຍຸແມ່ນຜ່ານການຫຼຸດລົງຂອງຮູ - ລາຄາຈາກທີ່ນີ້ແມ່ນສະພາບການຂັບເຄື່ອນ, ບໍ່ແມ່ນອາຍຸຂັບເຄື່ອນ. ຕົວຢ່າງຂອງ trims ທີ່ຕ້ອງການສາມາດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ; ຕົວຢ່າງ rough ພັກຜ່ອນ flat ຫຼືຫຼຸດລົງເປັນສ່ວນທີ່ເຫລືອ tightens. ຕັ້ງຄ່າລາຄາໂດຍລາຄາຂາຍທີ່ທຽບເທົ່າຫຼ້າສຸດ, ບໍ່ແມ່ນໂດຍຖາມລາຄາ.

ນໍາດ້ວຍການສະເຫນີທີ່ຍຸຕິທໍາ - lowball ສະເຫນີກ່ຽວກັບ $ 500-3,000 ລາຍຊື່ໄດ້ຮັບບໍ່ສົນໃຈຫຼືຖືກບລັອກ. ຖ້າຫາກວ່າລາຍຊື່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 2-3 ອາທິດ, ຈຸດທີ່ອອກແລະຖາມວ່າຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາຈະໃຊ້ເວລາລາຄາຕັດສິນໃຈໄວ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Belgium: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Belgium uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.