Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 2016 • 235,200 km

Опубліковано 07/03/2025
|
Califica este vehículo

Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 2016 • 235,200 km

Готівкою
14,800 EUR
Madrid, Chamartín

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Volkswagen
Модель
T5 Transporter Shuttle
Рік
2016
Стиль кузова автомобіля
Mini Van
Трансмісія
Ручний
Пробіг
235200 km
циліндри
4 циліндри
Тип палива
Дизель

Опис

Vendo mi Volkswagen T6 del 2016 Batalla larga. 235.200Km, 102CV. Último modelo sin AdBlue!! Mimada al máximo tanto de mecánica como interior. Última revisión completa hace menos de 4000km con cambio de aceite y filtros, kit distribución y bomba de agua, aporto factura de 788€. Diesel siempre de Repsol. Consumo bajísimo, 6,8l a los 100km. Hace 1000km con un depósito. Homologada Vehículo vivienda de 4 plazas, ITV anual. Pintura original, nunca ha tenido golpes. Dos llaves.

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Frequently asked questions

This 2016 Volkswagen T5 Transporter Shuttle is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner T5 Transporter Shuttle in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2016 Volkswagen T5 Transporter Shuttle (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Chamartín, Madrid has one of the deeper Spain markets for mini_vans. Comparable Volkswagen T5 Transporter Shuttle listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Volkswagen T5 Transporter Shuttle, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen T5 Transporter Shuttle in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chamartín rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Volkswagen.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This T5 Transporter Shuttle's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Volkswagen T5 Transporter Shuttle, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Volkswagen T5 Transporter Shuttle, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Volkswagen T5 Transporter Shuttles in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

On a mid-tier listing in a large market like Chamartín, Madrid, comparable Volkswagen T5 Transporter Shuttles are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volkswagen T5 Transporter Shuttle, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.