Nissan Pickup • 2015 • 84,000 km

Objavljeno 05/16/2023
|
Califica este vehículo

Nissan Pickup • 2015 • 84,000 km

Gotovina
16,000 EUR
Pisa,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Nissan
Model
Pickup
Godina
2015
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Ručno
Kilometraža
84000 km
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Nissan Navara King Cab 2.5 dCi 4x4 06/2015 84.000 km 140 kW (190 CV) Euro5 Perfette condizioni sia interne che esterne come si puo vedere dalle foto , appena tagliandata, mai fatto fuoristrada.solo se veramente interessati.km tutti certificati sul libretto service.no permute.

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 2015 Nissan Pickup je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Pickup u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2015 Nissan — većina Pickup-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Italy).

Pisa, Pisa is a smaller market — comparable Nissan Pickup listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Pickup, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Pickup in Pisa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pisa rates can be meaningfully higher than rural Pisa for the same Nissan.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This Pickup's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Nissan Pickup, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Pisa, Italy, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Pisa, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Nissan Pickup, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Nissan Pickup ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Italy aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

On a mid-tier listing in a smaller market like Pisa, Pisa, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Pickups are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Nissan Pickup, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Italy: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.