Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km

Botuar 08/27/2021
|
Califica este vehículo
Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km 1
Shiko të gjitha: 7 fotot
Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km 2 Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km 3
Shiko të gjitha: 7 fotot

Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km

Para në dorë
FCFA 14,500,000 XAF
,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Avanti Motors
model
Avanti II
vit
2013
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
75000 km

përshkrim

Toyota Venza 2013 model Automatic Occasion d'Europe Full Option Essence Siege en cuir Douala 4 cylinder 14.5 million

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 17,700
Avanti Motors Avanti II • 2024 • 13,391 km
Para në dorë
€ 31,000
Avanti Motors Avanti II • 2022 • 5,000 km
Para në dorë
€ 5,000
Avanti Motors Avanti II • 2008 • 200,000 km
Para në dorë
€ 10,000
Avanti Motors Avanti II • 2007 • 89,999 km
Para në dorë
€ 6,300
Avanti Motors Avanti II • 1963 • 40,000 km
Para në dorë
€ 8,000
Avanti Motors Avanti II • 1935 • 65,624 km
Para në dorë
€ 4,200
Avanti Motors Avanti II • 1967 • 78,765 km
Para në dorë
€ 9,500
Avanti Motors Avanti II • 1969 • 54,544 km

Frequently asked questions

Kjo 2013 Avanti Motors Avanti II është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Avanti II e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2013 Avanti Motors — shumica e Avanti II-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Cameroon).

Cameroon, Cameroon është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Avanti Motors Avanti II janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Avanti Motors Avanti II të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Cameroon is a private-carrier market. For a premium-tier Avanti Motors Avanti II in Cameroon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cameroon rates can be meaningfully higher than rural Cameroon for the same Avanti Motors.

Çmimi i benzinës në Cameroon është i moderuar. Për këtë Avanti II, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Avanti Motors Avanti II, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Cameroon, Cameroon, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Cameroon, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Avanti Motors Avanti II, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Avanti Motors Avanti II të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Cameroon kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Avanti Motors Avanti II, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Cameroon: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Cameroon (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.