Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km

Publisert 08/27/2021
|
Califica este vehículo
Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km 1
Se alle: 7 bilder
Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km 2 Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km 3
Se alle: 7 bilder

Avanti Motors Avanti II • 2013 • 75,000 km

Penger
FCFA 14,500,000 XAF
,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Avanti Motors
modell
Avanti II
år
2013
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
75000 km

beskrivelse

Toyota Venza 2013 model Automatic Occasion d'Europe Full Option Essence Siege en cuir Douala 4 cylinder 14.5 million

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 17,700
Avanti Motors Avanti II • 2024 • 13,391 km
Penger
€ 31,000
Avanti Motors Avanti II • 2022 • 5,000 km
Penger
€ 5,000
Avanti Motors Avanti II • 2008 • 200,000 km
Penger
€ 10,000
Avanti Motors Avanti II • 2007 • 89,999 km
Penger
€ 6,300
Avanti Motors Avanti II • 1963 • 40,000 km
Penger
€ 8,000
Avanti Motors Avanti II • 1935 • 65,624 km
Penger
€ 4,200
Avanti Motors Avanti II • 1967 • 78,765 km
Penger
€ 9,500
Avanti Motors Avanti II • 1969 • 54,544 km

Frequently asked questions

Denne 2013 Avanti Motors Avanti II er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Avanti II i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2013 Avanti Motors – de fleste Avanti II- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Cameroon).

Cameroon, Cameroon is a smaller market — comparable Avanti Motors Avanti II listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Avanti Motors Avanti II som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Cameroon is a private-carrier market. For a premium-tier Avanti Motors Avanti II in Cameroon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cameroon rates can be meaningfully higher than rural Cameroon for the same Avanti Motors.

Bensinprissetting i Cameroon er moderat. For denne Avanti II, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Avanti Motors Avanti II, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Cameroon, Cameroon, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Cameroon, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Avanti Motors Avanti II, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Avanti Motors Avanti II av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Cameroon leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Avanti Motors Avanti II, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Cameroon: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Cameroon bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.