Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 178,000 km

Argitaratua 03/24/2026
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 178,000 km

Dirua
11,500 EUR
Huesca,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Toyota
eredu
RAV4 Hybrid
Urte
2019
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
178000 km
zilindroa
4 zilindroa
Erregai mota
Hibridoa

azalpena

Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Ventanas tintadas Entretenimiento / Medios Bluetooth Manos libres Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alerta cambio de carril Asistente de luz de carretera Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED Inmovilizador Isofix Luces de marcha diurna LED Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Extra Baca Control por voz Freno de estacionamiento electrónico Llantas de aleación Retrovisor interior con oscurecimiento automático Rueda de emergencia Separación del maletero

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2026

Frequently asked questions

2019 Toyota RAV4 Hybrid hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Toyota gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2019 Toyota baten kilometro-tarte tipikoaren gainetik dago — adin honetako RAV4 Hybrid gehienek 15-20k km/urte inguru egiten dituzte. Kilometro-tarte altua ez da RAV4 Hybrida deskalifikatzen, baina esan nahi du zerbitzu-elementu garrantzitsuak (denbora-osagaiak, esekidura, eskuliburuetako enbragea) behar direla. Prezioak hori islatu beharko luke.

Huesca, Huescaek suven Spain merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Toyota eta RAV4 Hybrid zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Toyota RAV4 Hybrid hibrido honetarako, egiaztatu tentsio handiko bateria hibridoaren egoera (Toyota/Honda saltzaileek zelulen balantzearen txostena lor dezakete) eta inbertsorearen hozte-gaiaren maila (maiz ahaztu egiten da). Begiratu igurtzi-balazta hardwarea ere — hibridoek hainbeste erregeneratzen dute, ezen balazta-zapiak errotoreak baino gehiago iraun dezaketen, baina errotoreak herdoildu daitezke modu desorekatuan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota RAV4 Hybrid in Huesca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Huesca rates can be meaningfully higher than rural Huesca for the same Toyota.

RAV4 Hybrid hibrido honek, hirian gidatzean, bere homologo ez-hibridoa baino %30-50 erregai-ekonomia hobea ematen du. Spainean, expensive erregai-prezioekin, horrek hilean aurrezpen nabarmena ekartzen du egunero lanera joaten direnentzat. Autobidean bakarrik ibiltzen diren gidariek abantaila txikiagoa ikusten dute.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Toyota RAV4 Hybrid bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Huesca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Huesca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Toyota RAV4 Hybrid saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Birsaldu kilometro gehiago dituen Toyota RAV4 Hybrid pistatan, modelo-urteko batez bestekoa baino txikiagoak. Hemendik aurrera, espero ezazu balio-kurba hurrengo 1-2 zerbitzu-elementu nagusiek ezarriko dutela, egutegiko depreziazioa baino gehiago — denbora-zorro fresko bat, enbrage fresko bat, azken pneumatiko-multzo bat dira truke-denbora balioa mantentzen duten palankak.

Merkatu handi batean, Huesca, Huesca bezalako erdi mailako zerrenda batean, Toyota RAV4 Hybrid konparagarriak oso hurbil daude — beraz, prezioen diziplina saltzailearen palanka nagusia da. %3-6 negoziazio leiho bat espero daiteke, salbu eta zerrenda aste batzuk baino gehiagokoa bada, kasu horretan saltzaileek sarritan %7-9 deskontua onartzen dute garbitzeko.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Toyota RAV4 Hybrid honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Spainko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Spaink erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.