Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 178,000 km

Eldonita 03/24/2026
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 178,000 km

Mono
11,500 EUR
Huesca,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
RAV4 Hybrid
Jaro
2019
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
178000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tipo de brulaĵo
Hibrida

Priskribo

Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Ventanas tintadas Entretenimiento / Medios Bluetooth Manos libres Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alerta cambio de carril Asistente de luz de carretera Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED Inmovilizador Isofix Luces de marcha diurna LED Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Extra Baca Control por voz Freno de estacionamiento electrónico Llantas de aleación Retrovisor interior con oscurecimiento automático Rueda de emergencia Separación del maletero

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2019 Toyota RAV4 Hybrid estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Toyotaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2019 Toyota — plej multaj RAV4 Hybridoj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la RAV4 Hybrid sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Huesca, Huesca havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj Toyota RAV4 Hybrid listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu hibrido Toyota RAV4 Hybrid, kontrolu la staton de la altvolta hibrida baterio (Toyota/Honda-vendejoj povas preni raporton pri ĉel-balanso) kaj la malvarmigan nivelon de la inversilo (ofte neglektitan). Ankaŭ kontrolu la frikci-bremsan aparataron — hibridoj uzas tiom da regenerado, ke bremsaj envolvaĵoj povas supervivi la rotorojn, sed la rotoroj povas rusti neegale.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota RAV4 Hybrid in Huesca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Huesca rates can be meaningfully higher than rural Huesca for the same Toyota.

Tiu hibrida RAV4 Hybrid tipe donas 30- 50% pli bonan fuelekonomion ol ĝia ne- hibrida kontraŭulo en urba veturado. En Spain, kun expensive fuelprezoj, tio signifas rimarkindan monatan ŝparon por ĉiutagaj vojaĝantoj. Nur aŭtoŝoforoj vidas malpli da avantaĝo.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota RAV4 Hybrid, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Huesca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Huesca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota RAV4 Hybrid, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra Toyota RAV4 Hybrid trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Huesca, Huesca, kompareblaj Toyota RAV4 Hybrid estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota RAV4 Hybrid, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.