Honda City • 2015 • 63,000 km

Publicerad 01/22/2020
|
Califica este vehículo

Honda City • 2015 • 63,000 km

Kontanter
R$ 54,200 BRL
Sao Paulo, Americana

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Honda
modell
City
år
2015
Bilens karossstil
Sedan
körsträcka
63000 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
4X2

beskrivning

Honda City EXL 2015 com Couro e multimidia!! *Modelo EXL (Contém todos os opcionais que a Honda oferece para este carro)* *Série com 4 airbags* *Cambio CVT borboleta (Padle shift)* OBS:Borboletas (Padle shift),quando em uso,possui 7 marchas simuladas* *Ar condicionado digital touch screen* *Kit multimidia com camera de ré 3 niveis* *Piloto automático* *Bancos de couro legitimo com reg. de altura* *Direçao elétrica* *Vidros e travas elétricas nas 4 portas* *Farol de milha* *Rodas de liga-leve* *Alarme na chave canivete* *Carro muitissimo conservado,e raro* *Pesquisa cautelar tudo ok,sem problema algum* *KM 63.000* *R$54.200* *Posso financiar pelo banco,se precisar* *Meu Tim e whatsapp (19)99340-7101 com Silvio* *Tenho video do carro,envio por whats,só pedir* *Link do video: https://www.youtube.com/watch?v=vxg1eEM1o9Y

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2015 Honda City är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare City i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2015 Honda – de flesta Citys av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Brazil).

Americana, Sao Paulo har en av de djupare Brazil marknaderna för sedans. Jämförbara Honda City listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

För en äldre Honda City som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Honda City in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Americana rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Honda.

Bensinpriserna i Brazil är måttliga. För denna City, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Honda City, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Sao Paulo, Brazil, behöver du CRLV (Certificado de Registro e Licensiamento de Veículo), bevis på betald IPVA och licensiamento för innevarande år, DETRAN-utfärdad ägaröverföring (Transferência de Propriedade), en ny utsläpps-/säkerhetsinspektion om Sao Paulo kräver en, och säljarens CPF + ID.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Honda City, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Låga kilometer för en Honda City i år bevarar återförsäljningsvärde meningsfullt — köpare i Brazil aktivt söka efter mil filter. Varje tusen kilometer läggs till vägmätaren mellan nu och en framtida försäljning rakar en liten men mätbar mängd av nästa begär pris.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Honda City, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Brazil: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Brazil använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.