BMW X6 • 2015 • 231,000 km

gepubliceerd 08/28/2022
|
2.00 (1 calificación)

BMW X6 • 2015 • 231,000 km

Contant geld
₽. 2,900,000 RUB
Istanbul, Esenyurt

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BMW
model
X6
jaar
2015
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
231000 km
cilinder
6 cilinder
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Diesel
VIN
X4XKV294400K91732
Nummerplaat
Т 485 НО 777

beschrijving

Авто в прекрасном состоянии. Было куплено для супруги Егора. После покупки, в связи с тем, что семья проживает в Испании, машину увезли в Испанию. на небольшой промежуток времени машина заезжала в РФ в декабре прошлого года (2021) и выехала из России в Феврале этого года. Авто сегодня находится в Турции. Мультимедийную систему хозяин поменял на следующее поколение. Сегодня там стоит мультимедиа самой последней версии. Соответственно и мозги у машины поменяли. Жёсткий диск. Салон кожа. Есть подогревы и спереди и сзади. Подогрев руля. Стоит фотофиксация родная. Фотофиксация БМВ. Рекомендую. +79858361001 +902501656465 Машина находится в Стамбуле. Могу приехать в Сербию

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2022

Frequently asked questions

Deze 2015 BMW X6 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar X6 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2015 BMW X6 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Esenyurt, Istanbul is a smaller market — comparable BMW X6 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X6 in Istanbul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Esenyurt rates can be meaningfully higher than rural Istanbul for the same BMW.

Diesel brandstof in Turkey loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit X6's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze BMW X6, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Istanbul, Turkey, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Istanbul, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BMW X6, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

BMW X6's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Turkey.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BMW X6, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Turkey: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Turkey ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.