Volkswagen T-Cross • 2023 • 39,600 km

Опубліковано 08/29/2026
|
Califica este vehículo

Volkswagen T-Cross • 2023 • 39,600 km

Готівкою
5,000 EUR
Faro, Azinhal Ctm

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Volkswagen
Модель
T-Cross
Рік
2023
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
39600 km
циліндри
4 циліндри
Тип тяги
4X4
Тип палива
Бензин

Опис

VW T-Roc Marca : VW Modelo : T-Roc Ano : 2023 Cor : Azul Nº de portas : 5 Lotação : 5 Quilómetros : 39 600 km Combustível : Gasolina Tipo de Caixa : Automática Segmento : SUV / TT Cilindrada : 1 498 cm3 Potência : 150 cv

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2026

Frequently asked questions

This 2023 Volkswagen T-Cross is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Volkswagens in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Volkswagen — most T-Crosss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Azinhal Ctm, Faro is a smaller market — comparable Volkswagen T-Cross listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Volkswagen T-Cross carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen T-Cross in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Azinhal Ctm rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Volkswagen.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього T-Cross, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Volkswagen T-Cross, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Faro, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Faro, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Volkswagen T-Cross, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Volkswagen T-Cross цього року зберігають значення, що означає " +," у Portugal активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

On a mid-tier listing in a smaller market like Azinhal Ctm, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Volkswagen T-Crosss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volkswagen T-Cross, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.