🏁
This car has been sold — listed at USD 1000 (Jul 2022). See market prices · Sold cars
🔔
װײַז די װײַז־פּראָפֿעסיעס
פריי, איין אימעיל אױף טאָג, אָפּשיקן אױף װײַטער
אױסגלײַכונג
ניט געקענט שאַפֿן דער אַװעקצוזאָג - קאָנטראָליר די E- פּאָסט אַדרעס

Toyota Camry • 2013 • 149,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 08/22/2021
|
Califica este vehículo

Toyota Camry • 2013 • 149,000 km

געלט
$ 1,000 USD
New Jersy,

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Toyota
מאָדעל
Camry
יאָר
2013
מאַשין גוף סטיל
Sedan
טראַנסמיסיע
אויטאָמאַטיש
מיילידזש
149000 km
סילינדערס
4 סילינדערס
VIN
4T4BF1FK1DR297785

באַשרייַבונג

2013 Toyota Camry L. This reliable car shows typical wear and tear for a 2013 vehicle. It has new tires, new battery, and rebuilt transmission. Its fairly clean with mildly faded exterior paint. It has a tachometer mismatch due to a mechanical problem which was resolved last year.

וועגן די טרעגער

פּריוואַט
מיטגליד זינט 2021

Frequently asked questions

די 2013 Toyota Camry איז 8-15 יאר אלט — ווערט-פּרייזד טעגלעכער-דערפֿאַרער טערריטאָריע. מעקאַנישע צושטאַנד מיינט פיל מער ווי קאָסמטיקס אין דעם עלטער. פרעגן פֿאַר די לעצטע טיימינג-בלט/קעשענע אינטרוואַל, שווינדל אַרבעט, און קיין הויפּט רעפּעריישאַנז. אַ דאָקומענטירט איין-אויסגעבוירן Camry אין דעם ראַנג איז אַ שטארקער קויפן ווי אַ העכער-טרים מיט אַנאָנימירטע געשיכטע.

די ליסטע װעט אַרײַנקומען אין דער װײַבלעכער מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2013 Toyota Camry (אַרױס 15-20ק ק״מ/יאָר). אױף אַ דורכשניטלעך־נוץ, װעט מען דערװײַזן װײַס־װײַס־װײַזונגען צו װײַזן אױף — ברײטן, טירען, פליסיקן — אָבער קײן גרעסערע־קאַמפּאָנענט־װידערפֿאַרצווייפלונגען אויב די סערװיס־אינטערוואַל איז אױפֿגעפֿירט געוואָרן.

New Jersy, New Jersy האָט אַ װידער העכערן United States (USA)־מאַרק פֿאַר sedanס. פֿאַרגליווערטע Toyota Camry־ליסטעלעך הײַנט זײַנען כּמעט שטענדיק אין טויזנטער, אַזוי קונה קען זײַן װײַטער. װײַטער װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער, װײַטער

פֿאַר אַ עלטערע Toyota Camry ווי דאָס, פּרייאָראַטיזירן: צײַט־בײַל/קעטאַן אינטרוואַל (פֿאַר פֿרײַנדלעך פֿאַר דער לעצטער װײַטערקײט), װײַטערונג־בוּשינגס און שאָקעס, ברעק־פֿלויִד צושטאַנד, טראַנסמיסיע־סערװיס־היסטוריע, און רױט אויף די רוקער־פּאַנעלס און אונטער־פֿאַרב. אַ פֿרײַער־קויפן־אינסעפּציע אין אַ פּאָרטל װאָס איז אַװעקגעפֿאָרן פֿאַר זיך אין דעם עלטער.

New Jersy, United States (USA) איז שטאַט-רעגולירט, אַזוי רייץ ענדערן מער דורך ZIP / דרייווער פּראָפיל ווי דורך Toyota Camry אַליין. ווי אַ גרופּע אַנקאָר, אַ entry-טיפּ מאַשין אין דעם עלטער באַנד יוזשאַוואַלי ציטירט צווישן $ 700-2,000 / יאָר פֿאַר פול דעקאָראַציע. ליבע-איינער איז פיל טשיפּער פֿאַר עלטער / נידעריקער-וואַליום ליסטע.

די ברענוואַרג־פּרייזן אין United States (USA) זײַנען מאָדנע. פֿאַר דעם Camry, װעט מען דערװײַזן די מײַנװײַטיקע ברענוואַרג־קײט צו װײַזן די קילאָמעטערס און די מאַניפֿעסטירער־רעדאַקטירטע עקאָנאָמיע מיט אַ מינווס פֿון 10־15% פֿאַר דער רעאַלער וועלט.

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט. פֿאַר אַ entry-טײַער Toyota Camry, צאָלן די רוב פּריוואַט־סעלער־קונה אין United States (USA) געלט אָדער אַרײַנשטעלן אַ פּערזענלעכן לײען מיט זייער אייגענעם באַנק — דער פּריוואַט־סעלער איז ניט צוגעגרייט צו היטן פֿינאַנציעל־פּאַפּיר־אַרבעט אין נאָמען פֿון דעם קונה. געלט ווערט בפֿרט איבערגעגעבן דורך קעסיער־צײַטצאָל אָדער דרײַבײַ אויף דער איבערגעבן־טאָג.

אין New Jersy, United States (USA), װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Toyota Camry, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

Toyota Camryס אין דער older-יאָר-באַנד געוויינטלעך פאַרלירן 5-10% פּער יאָר פון דער שארף ווערט — די קערוו פאַרגליווערט אין פאַרגלייַך מיט די ערשטער יאָרן. דינסט געשיכטע איז דער איינציקער גרעסטער שװינגן פאקטאָר צווישן אַ דורכשניטלעך װעג־פּריץ און אַ שטארקע איינער אין United States (USA).

אויף א אַרײַנגאַנג-טײער ליסטע, איז דער צעלערער ס שטאָק יוזשאַוואַלי אין אַ פּאָר הונדערט דאָללאַרס פון פרעגן. פירן מיט אַ רעכטע פאָרשלאָגן - lowball פאָרשלאָגן אויף $ 500-3,000 ליסטע ווערן איגנאָרירט אָדער צעבראכן. אויב די ליסטע איז געווען אַרויף מער ווי 2-3 וואָכן, ווייַזן אַז אויס און פרעגן צי זיי וואָלט נעמען אַ שנעל-החלטה פּרייַז.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Toyota Camry, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין United States (USA): דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה United States (USA) ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס