Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km

Објавено 07/31/2021
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km 1 Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km 2

Alfa Romeo MiTo • 2013 • 149,000 km

Готовина
€ 2,500 EUR
,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Alfa Romeo
Модел
MiTo
Година
2013
Стил на каросерија на автомобил
Wagon
Пренос
Прирачник
Километри
149000 km

Опис

Alfa Romeo MiTo 2 500 EUR MarcaAlfa Romeo ModeloMiTo CombustívelDiesel Mês de RegistoMaio Ano de Registo2013 Quilómetros149 000 km Cilindrada1 300 cm3 Potência90 cv SegmentoCitadino CorPreto MetalizadoSim CondiçãoUsados Anotações

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Контактирајте со продавачот

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете го овој автомобил

Други автомобили поврзани

Готовина
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Готовина
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Готовина
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Готовина
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Готовина
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Готовина
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Готовина
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Готовина
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

This 2013 Alfa Romeo MiTo is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner MiTo in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2013 Alfa Romeo MiTo (околу 15-20км/година).

Portugal, Portugal is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Alfa Romeo MiTo како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo MiTo in Portugal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Portugal rates can be meaningfully higher than rural Portugal for the same Alfa Romeo.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова MiTo, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Alfa Romeo MiTo, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Portugal, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Portugal, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Alfa Romeo MiTo, а не бизнис.

Alfa Romeo MiTos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo MiTo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.